problemen met aanvoertafel laguna supermax 16:/32 vandikteschuurmachine

[meutermd]

Ik heb sinds vorig jaar een laguna supermax 16/32 vandikteschuurmachine. In het begin werkte die perfect, maar recent schuift de aanvoerband steeds op naar links. Ik volg strikt de aanwijzingen in de handleiding, maar zonder resultaat. Heb band al eens omgekeerd, maar probleem blijft hetzelfde.
Ik gebruik deze machine weinig intensief (onderdelen voor gitaar), dus ik ben wel verbaasd dat dit probleem optreedt.
Heeft iemand hetzelfde voorgehad en dit toch kunnen oplossen? Ik kan natuurlijk een nieuwe band bestellen, maar ik wil eerst zeker zijn dat ik dan niet hetzelfde voorheb.

 

[chevy66]

Kan je de sporing van die band niet stellen?

 

[Jurriaan]

Als het aan de band ligt, zou de band bij omdraaien naar rechts moeten trekken, toch?

 

[meutermd]

Kan je de sporing van die band niet stellen?

ja, maar dat heeft geen effect. Vlgs de handleiding moet je eerst de band op spanning brengen, dan kijken hoe die loopt en dan afhankelijk van de afwijking aan de ene kant wat meer aanspannen en de ander kant wat lossen, maar dat lukt dus niet. Bizar dat het eerst enkele maanden prima liep en nu plots niet meer.

 

[meutermd]

Als het aan de band ligt, zou de band bij omdraaien naar rechts moeten trekken, toch?

Dat was idd ook mijn eerste gedacht, maar dat is dus niet zo, dus probleem moet elders liggen

 

[hdv]

Ik weet niet meer wat de oplossing was, maar een paar weken terug had Maschinen Handel Meyer op YT een filmpje over dit apparaat en daarin kwam ook dit verschijnsel ter sprake. De presentator had sowieso wel een paar handige tips over het apparaat en het schuurpapier, dus wie weet heb je wat aan dat filmpje. Niet geschoten is sowieso niet raak...

 

[bruine_beer]

hdv heeft het over dit filmpje:

Ik heb ook een Laguna supermax en herken het probleem. Ik heb toen de band eraf gehaald en gemerkt dat het stelmechanisme niet zo goed bewoog en heb de bouten waarmee het L-ijzer vast zit ietsjes gelost.
Het "tracken" van de aanvoerband is ook gevoelig aan de spanning. Ik controleer nu met de schuifmaat of aan beiden zijden evenveel schroefdraad vrij is aan beide kanten. Nu is dat aan beide zijden 11.64 mm hier ;-).

Succes!

 

[meutermd]

hdv heeft het over dit filmpje:

Ik heb ook een Laguna supermax en herken het probleem. Ik heb toen de band eraf gehaald en gemerkt dat het stelmechanisme niet zo goed bewoog en heb de bouten waarmee het L-ijzer vast zit ietsjes gelost.
Het "tracken" van de aanvoerband is ook gevoelig aan de spanning. Ik controleer nu met de schuifmaat of aan beiden zijden evenveel schroefdraad vrij is aan beide kanten. Nu is dat aan beide zijden 11.64 mm hier ;-).

Succes!

Had dit filmpje al teruggevonden, maar het probleem wordt niet echt behandeld. Ik ga wel jouw tip proberen en het stelmechanisme nakijken. Bedankt voor de tip!

 

[studiodara]

Had dit filmpje al teruggevonden, maar het probleem wordt niet echt behandeld. Ik ga wel jouw tip proberen en het stelmechanisme nakijken. Bedankt voor de tip!

Heeft de tip gewerkt? Bij mij loopt de band na afstellen keurig recht zonder daadwerkelijk te schuren maar met schuren loopt hij toch weer naar links!

En na paar maanden is het zwarte blokje tussen de motor en de as al op 2 vd 4 plekken kapot. Blijkbaar een bekend probleem. Machine sputtert flink bij de minste belasting van 0,1mm schuren. Oplossing zwart blokje vervangen door een rode. Laguna coupling onderdeel #115 - Baptist

Hebben meer gebruikers dit probleem gehad en hoe opgelost?

 

[meutermd]

Na heel wat gepruts en finetuning ben ik er in geslaagd de band recht te laten lopen, ook tijdens het schuren. Ik heb wel gemerkt dat er wat speling op de voorste as zat (degene die niet door de motor wordt aangedreven). Heb zelf een rondel gemaakt in kunststof om dit op te vangen en dat blijkt mee te helpen.

Bij mij is het zwarte blokje (coupling spider) ook vrij snel beschadigd geraakt doordat de metalen coupling zelf was losgetrild. Heb deze ook door een rode van bij Baptist vervangen. Heb de indruk dat deze van iets slijtvaster kunststof is gemaakt. Ik controleer nu ook geregeld of de inbussschroefjes nog goed vast zitten.

 

[Jurriaan]

Evt. wat Locktite o.i.d. op de inbusschroefjes?

 

[meutermd]

Evt. wat Locktite o.i.d. op de inbusschroefjes?

ben ik geen voorstander van, het is de bedoeling dat de schroefje nog terug los kunnen gemaakt worden in het geval van een reparatie, niet dat ze muurvast zitten

 

[klusrob]

Er zijn meerdere typen loctite. De blauwe is inderdaad vast, maar de rode is nog makkelijk los te maken.

 

[hdv]

Ehm, was het niet net andersom?

Ik heb net even de website van Loctite gechecked en daar geven ze dit ezelsbruggetje op:

"Blue, easy to make new. Red, full strength ahead!"

 

[JMe]

ben ik geen voorstander van, het is de bedoeling dat de schroefje nog terug los kunnen gemaakt worden in het geval van een reparatie, niet dat ze muurvast zitten

een drupje verf werkt meestal ook wel

 

[klusrob]

@hdv je hebt gelijk… ik bedoelde inderdaad paars (222) als licht demontabel voor stelschroeven.