Bandschuurmachine bromt en rookt.

[jelmer]

Ik heb een dewalt 432 bandschuurmachine, die niet meer naar behoren werkt. De machine draait wel, maar niet op volle toeren. Hij bromt en begint te roken als je hem langer dan een aantal seconden aan hebt. Ook vonkt ie erg. Ik was in de veronderstelling dat de koolborstels waren versleten, en heb hier nieuwe voor in gezet, maar het euvel is nog steeds hetzelfde.
Mijn vermoeden is nu dus dat het anker is versleten. Kan iemand dit bevestigen voordat ik een nieuw anker ga bestellen? Of moet ik ergens anders aan denken.

Onderstaande machine gaat het om.

 

[BenchWorks]

Anker eruit halen en zien naar sporen van verbranding, met een multimeter nazien of de stroom door alle windingen raakt. Heb het net voorgehad met een bovenfrees, deed alsof de borstels op waren, doe ze open en zie dat ze nog goed zijn. Anker verbrand op één plek en stroom die niet meer door gaat.

 

[Roel22]

Dat zal waarschijnlijk het anker zijn. Als de machine verder nog tip top is kun je het anker opnieuw laten wikkelen, dat is niet zo heel erg duur bij een specialist.

 

[jelmer]

Bedankt voor de antwoorden.

Een nieuw anker kost bij kruis.nl een kleine 50 euro. Zou opnieuw wikkelen goedkoper zijn?

 

[Roel22]

Dat zou ik niet precies weten, maar nog geen 50 euro voor een nieuw anker valt me wel mee.

 

[fantic]

Als je nieuwe koolborstels plaatst zijn die vlak en hebben een zeer klein raakvlak met het anker, je zou heb even door moeten laten draaien enkijken of de borstels dan beter ingesleten zijn.

 

[jelmer]

Fantic. Ik heb de machine meerdere keren even laten lopen. Maar hij begint dan te vonken en brommen. Machine loopt dan niet op volle toeren. Ik durf de machine dan ook niet door te laten draaien met kans op meer schade.
Maar zou ik de koolbortsels eventueel zelf een beetje in de ronding kunnen vijlen om het een beetje op gang te helpen?

 

[BenchWorks]

Het lijkt mij niet kenmerkend van een koolborstel probleem hoor, had je bij de vorige een getik als je de motor handmatig deed draaien? Als de borstels bijna op zijn dan zit er gewoonlijk een stangetje in dat een getik maakt als de motor draait, zo hoor je dat ze bijna op zijn. Vandaag heb ik mijn 17 jaar oude CT22 open gedaan omdat die niet meer draaide. Dacht aan de electr kaart, maar één borstel was volledig weg, en bleef nog het stangetje. Dat maakte al jaren een getik, en ik snapte maar nooit waar dat vandaan kwam...

Kijk naar je anker waar de borstels contact maken, als één van de plaatjes brandplekken heeft dan heb je prijs.

 

[jelmer]

Bedankt voor de tip. Ik zal er vanavond even naar kijken.

 

[jelmer]

Wat zeggen jullie van onderstaande fotos?





Het zat ook redelijk vol met stof. Maar dat is de oorzaak niet ben ik bang.

 

[LeonvB]

Mogelijk wel: het ziet eruit alsof die wikkeling heet is geworden. Dat kan door het stof zijn veroorzaakt. Zoveel stof is niet goed voor de koeling.

 

[jelmer]

Dus eindconclusie, nieuwe wikkel en nieuw anker? Koolborstels zijn nog nieuw, dus die kan ik hergebruiken.
Moet ik nog ergens rekening mee houden met extra onderdelen?

Een nieuwe machine kopen is makkelijker, maar de voldoening van een machine maken is leuker.

 

[Roel22]

"Een nieuwe machine kopen is makkelijker, maar de voldoening van een machine maken is leuker"
Helemaal mijn idee!

 

[klaas0639]

De statorwikkeling lijkt me te heet geweest. Maar waarom ook een nieuw anker? (Heb je de wikkelingen nog met een ohmmeter bemeten?)


Mvg
klaas0639

 

[jelmer]

Klaas. Daar heb ik helaas geen verstand van, en heb dus ook geen ohmmeter. Een paar plaatjes op het anker zijn wel verkleurd. Dat kan je (moeilijk) zien op de onderste foto van één van mijn vorige posts. Is het zonder ohmmeter vast te stellen of deze nog goed is denk je?

 

[klaas0639]

Je kan meten of er sluiting is tussen ankerijzer en zijn wikkeling of dat de wikkeling open is. Maar vooralsnog lijkt me de stator zeker een probleem te hebben.
Een wikkelbedrijf zou vast kunnen stellen of de stator het enige en echte probleem is en of het de moeite waard is dat te laten herwikkelen.

mvg
klaas0639

 

[jelmer]

Ik ga denk ik maar voor een nieuwe wikkel en nieuw anker. De koolbortsels zijn nog als nieuw. Zo te zien is het te heet geworden, en heeft de wikkel dit niet overleefd. Doormeten heb ik zelf geen ervaring mee, en ik heb de machine binnenkort weer nodig. Al met al ben ik voor nieuwe onderdelen ongeveer 65 euro kwijt. Een nieuwe machine kopen is duurder.

 

[jelmer]

Oke. Het heeft even geduurd, maar ik heb vorige week bij kruis.nl een nieuw anker en nieuw veld besteld. Gisteravond de machine weer in elkaar gezet met de nieuwe onderdelen, en wat denk je... hij werkt weer als vanouds.

Kosten waren 60 euro voor de onderdelen. Dus voor een paar tientjes ben ik weer blij.