Ik zou beginnen met het schuurpapier van de schijf te halen. Dat werkt het beste met een föhn of hetelucht pistool. De lijm laat dan makkelijker los.
Dan eerst de schijf goed schoonmaken (aceton bijv) en kun je kijken of de schijf vlak is. Niet op 1 punt kijken, maar op meerdere punten meten. Als de schijf zelf vlak is dan kijken als je rond draait (met de hand) of de as met schijf ook goed haaks en parallel draait.
Zo kom je vanzelf tegen waar het probleem zit. Mocht dit allemaal goed zijn, dan zit het probleem bij jezelf...
