Parallel aanslag invalzaag

  • Hallo {username}, je postbus van het priveberichten systeem loopt vol.

Fluo

Actieve deelnemer
18 nov 2014
388
14
Koekelare
Na de tips van Seb & Jimbo te hebben gelezen dacht ik van zelf eens aan de slag te gaan en een parallelaanslag te maken voor mijn invalzaag.

In de geleider van Makita past net geen M8 bout en een M6 bout is te klein, dus heb ik van een M8 bout 1 zijkant wat afgeslepen zodat deze perfect in de gleuf van de geleider past
DSC01206 (1280x853).jpg
Daarna in een stuk MDF een groef gefreesd zodat deze over de geleider past. Van dit stuk MDF daarna 4 latten gezaagd van een 7-tal cm breed en een gat van 8 geboord voor de bout
DSC01208 (1280x853).jpg
In elke lat heb ik dan een gleuf van 6 gefreesd en stop gemaakt met een bout van 6 die in die gefreesde gleuf schuift. Met een vleugelmoer kan ik die vastzetten op de juiste lengte.
DSC01211 (1280x853).jpgDSC01210 (1280x853).jpg
Zo heb ik 4 stuks als deze voor als ik mijn 2 geleiders van 140 aan elkaar vastmaak.
DSC01212 (1280x853).jpg
Nu kan ik er 1 op de gewenste lengte afstellen en er dan de rest omgekeerd opleggen en op exact dezelfde lengte afstellen (tip van Jimbo!)
DSC01213 (1280x853).jpg
Klaar voor gebruik :) Eén minpuntje (voorlopig) is dat mijn invalzaag niet meer op maximale diepte kan door die vleugelmoer om de aanslag op de geleider vast te maken. Het motorhuis stoot tegen de vleugelmoer.
DSC01214 (1280x853).jpg
Voila, tips of aanpassingen zijn welkom en misschien heb ik hiermee iemand geholpen om er zelf te maken.
 
Laatst bewerkt:

fantic

Post veel
22 mrt 2015
934
4
prov Utrecht
Prima idee, staat op mijn todo list.
Ik zit even over de vleugelmoer te denken, ik denk dat ik die iets anders op ga lossen, ik heb M8 moeren die hiervoor gemaakt is, T-track moeren, en voor de vleugel een paar vleugels aan de kop van een M8 bout lassen. Die kun je dan heel plat houden, als je het nog platter moet hebben kun je zelfs een verzonken M8 inbus boutje gebruiken.
T Sleufmoer cnc aluminium profiel.jpg
 

maja158

Post veel
25 mei 2010
892
2
Balloërveld (Dr)
Netjes gemaakt!
Een eventuele aavulling zou kunnen zijn;
Monteer over de geleiders een plakmeetlint, waarbij je dan de afstand bij de afstandhouder kan aflezen.

Groet,
Jan
 

seb

Post veel
8 feb 2013
910
0
Anzegem
Top gemaakt Fluo, sorry dat ik je geen extra foto's kon bezorgen. (toestel werkt nog steeds niet).
Als ik 1 opmerking mag geven, persoonlijk zou ik ze eerder uit multiplex gemaakt hebben. Dat lipje die boven de lat komt, waar die dan met de bout en vleugelmoer vastgemaakt word aan de geleider, dit is een zwak punt, ik vrees dat de mdf het vlug zal begeven (je heft snel eens de geleiderail op door de 2 parallelgeleiders vast te nemen als je bezig bent...)
 

houtenklaas

Post veel
17 jan 2011
1.192
2
Ouderkerk aan den IJssel
Dat zou je kunnen ondervangen door naast de sleuf door-en-door aan weerszijden een ondiepe sleuf te frezen, waarin dan een stukje U-profiel grijpt in plaats van het ringetje onder de vleugelmoer.

Dat u-profiel zou dan ook een mooie afstandsindicator kunnen zijn voor een meetlint dat je bovenop plakt. Als aan de kopse kant de verbinding met de rail dan met een plaatje aluminium wordt gemaakt en je voorziet dat van een paar sleufgaten dan kan je daarmee meteen het meetlint 'ijken'.
 
Laatst bewerkt:

Fluo

Actieve deelnemer
18 nov 2014
388
14
Koekelare
Bedankt voor jullie reacties en tips. Ik heb deze snel in MDF gemaakt als prototype. Bedoeling is om er nu uit te leren door te gebruiken en daarna inderdaad te verbeteren in multiplex
 

kclemen

Actieve deelnemer
20 jan 2013
220
0
Vandaag een replica gemaakt van deze parallel aanslag. Het zaagwerk en gaten is reeds gebeurd. Nu vroeg ik me af als er in tussentijd reeds aanpassingen zijn uitgevoerd met betrekking tot de vleugelmoeren?
 

Fluo

Actieve deelnemer
18 nov 2014
388
14
Koekelare
Zoals met de meeste prototypes duurt het wel eens heel lang vooraleer er een vervolg aan komt :D
Maar eindelijk een degelijker versie gemaakt hiervan.

20181112_195737.jpg20181112_195935.jpg20181112_195944.jpg20181112_195924.jpg20181112_200545.jpg
 

Deze plek is voor toekomstige tekst. Door nu alvast deze kolom te activeren blijft de kolommen structuur ongewijzigd en de lezerservaring hetzelfde als er hier content geplaatst gaat worden.

Hier kan straks ook info geplaatst worden.