PDA

Bekijk Volledige Versie : De bouw van onze FL26



jaap
26-04-08, 21:41
Nu de kou wat uit de werkplaats trekt kon ik beginnen met de bouw van onze FL26. De kou verhinderde me om met epoxy de bodemdelen en de huiddelen te verlijmen. Van Thijs de Jong van watersportbedrijf Vaart kreeg ik een 9Kw elektrische kachel te leen. Dat zorgde voor voldoende warmte en een groot bos bloemen van de Nuon. De FL26 is een ontwerp van Jacques Mertens. Dat is een Belg die boten ontwerpt voor de zelfbouwer en die na een aanvaring (beter woord is er niet in deze context) jaren geleden met de fiscus naar Florida vertrok. Zijn website is http://www.bateau.com en staat vol met hele leuke ontwerpen, allemaal how-to-do tips en een forum met meer dat 6000 leden die meer dan 132.000 berichten gepost hebben. Zover zijn wij (misschien gelukkig) nog niet. De romp wordt op de kop gebouwd, op een frame met daarop een ribbekast die de vorm van de boot heeft. Op deze ribben worden de bodem en zijdelen gehangen en in de goede vorm met epoxylijm aan elkaar verbonden. Daarna het geheel nog een keer helemaal in glasvezel en epoxyhars zetten en daarna afwerken tot een mooie strokende, gladde romp. Ik heb het frame gebouwd en alle hulpribben gezaagd (met dank aan Herman voor de hulp!) en ook al een paar van de definitieve spanten gezaagd. We gaan nu eerst een weekje op vakantie en daarna zet ik de spanten uit op het frame en krijgt de romp zijn vorm, dan lijkt het wat meer op een boot. Ik houd jullie op de hoogte.





Attached files http://woodworking.nl/upload/attachments/475=189-start1.JPG (http://woodworking.nl/upload/attachments/475=189-start1.JPG) http://woodworking.nl/upload/attachments/475=190-start2.JPG (http://woodworking.nl/upload/attachments/475=190-start2.JPG)

hemski
27-04-08, 11:09
Super Jaap, onwijs spannend. Heb je wel zin om op vakantie te gaan, of blijf je liever aan de boot werken.

Een kennis van mij heft ook ooit een boot gebouwd en kwam er gaandeweg achter dat de boot te groot was geworden om hem nog uit de schuur te krijgen.

jaap
20-05-08, 22:12
Weer een stukje verder. Alle hulpspanten (8 stuks) en spanten zijn klaar. De op 1 na eerste en laatste heb ik zo goed mogelijk in lijn op het bouwframe gemonteerd en nu kunnen de overige 6 er ook op en dan is het afwachten of ze allemaal netjes in het gelid staan!

vr.gr.

jaap



Attached files http://woodworking.nl/upload/attachments/617=230-de eerste spanten.JPG (http://woodworking.nl/upload/attachments/617=230-de eerste spanten.JPG)

jaap
10-07-08, 22:36
De laatste maanden niet stil gezeten, er komt wat model in het geheel.
Alle hulpspanten geplaatst en uitgelijnd in de bodem -en zijpanelen gemonteerd en aan elkaar verbonden met tieraps. Daarna de naden met epoxylijm gevuld, tieraps verwijderd en de naden afgewerkt. De meeste tijd gaat zitten in het netjes en vloeiend aan elkaar monteren van de panelen. De ontwerper stelt ook duidelijk dat niet de hulpspanten, maar uiteindelijke de natuurlijke vorm van de panelen de vorm van de romp bepalen. Om de mooie waaiervorm in de boeg te krijgen, worden de zijpanelen ingezaagd, om ze de ruimte te geven op de hulpspanten. Ik heb om de 40 cm latjes op de stroken geschroefd, om de waaiervorm zo vloeiend mogelijk te krijgen. Daarna de boegstroken ook verlijmen met epoxylijm en alles in de glasmat met epoxy gezet. De temperatuur was toen boven de 21 graden in de werkplaats en ik heb bijna alle lamineerwerk in mijn eentje gedaan, dus dat was serieus aanpoten om het geleren van de epoxy voor te blijven. Na het lamineren begint het strokend schuren van romp, met de lange schuurplank. Op 1 van de foto's is ook net mijn meest gebruikte gereedschap van de laatste tijd te zien, de rotex met schuurpapier 40 in de hoogste stand; geweldig. Het schuren is overigens beslist geen leuk werk, maar op de laatste foto kun je zien dat het er aardig op begint te lijken. Uiteindelijk gaat deze "lijdensweg" om het resultaat.


vr.gr.

jaap











Attached files http://woodworking.nl/upload/attachments/826=294-first coat of primer after fairing.jpg (http://woodworking.nl/upload/attachments/826=294-first coat of primer after fairing.jpg) http://woodworking.nl/upload/attachments/826=295-front eerste laag glas.JPG (http://woodworking.nl/upload/attachments/826=295-front eerste laag glas.JPG) http://woodworking.nl/upload/attachments/826=290-molds with stringers.JPG (http://woodworking.nl/upload/attachments/826=290-molds with stringers.JPG) http://woodworking.nl/upload/attachments/826=292-the next generation.jpg (http://woodworking.nl/upload/attachments/826=292-the next generation.jpg) http://woodworking.nl/upload/attachments/826=291-with sides.JPG (http://woodworking.nl/upload/attachments/826=291-with sides.JPG)

hemski
11-07-08, 18:10
prachtige vorm van de boot Jaap! Zo te zien is het gelukt.

Hoe groot wordt de boot. Volgens mij wordt dat een enorm apparaat. Wat ben je van plan?

jaap
14-07-08, 22:07
Hallo Hemski,

Het is allemaal maar bescheiden, het bootje is 8 meter lang en 2,50 meter breed. Maar ik heb me een paar zwemmersbovenarmen geschuurd om het een beetje strak te krijgen. De komende dagen in de primer en onderwaterverf en de planning is om vrijdag de romp te keren om aan de binnenzijde te beginnen. Ik houd jullie met foto's op de hoogte.

vr.gr.

jaap

ps. ik kijk naar al dit geschuur en geplamuur uit om weer eens aan een echt stuk hout te werken!!

hemski
16-07-08, 20:33
ps. ik kijk naar al dit geschuur en geplamuur uit om weer eens aan een echt stuk hout te werken!!

En zo leven we nog lang en gelukkig.

Ben benieuwd naar je voortgang.

jaap
04-09-08, 22:20
Ondanks de pauze in de berichten, gaat het werk gestaag door. Terwijl de romp nog op de kop lag heb ik de romp zo goed mogelijk strak geschuurd, in de primer gezet, daarna een hechtlaag en uiteindelijk een laag antifouling, de aanweergroeiende verf. Zo ver is het nog lang niet, maar voor het tewater laten komt er nog een laagje overheen. Onze goede vriend Thijs kwam een paar weken geleden met de heftruck en de naaste buren waren zeer bereidt om mee te helpen om de boot naar buiten te duwen, om te keren en weer naar binnen rijden. Om de boot een beetje pas op de bouwmal te krijgen moest deze wat aangepast worden. Het meest bijzondere was dat, toen de romp in de stroppen hing, we deze met drie man redelijk eenvoudig in de strop konden draaien. Ik had gedacht hem op de grond om te draaien, maar zo was het een fluitje van een cent, we begonnen om half negen en om 10 uur zaten we weer aan de koffie!!
Ik denk dat de foto's voor zich spreken.

Met de meest mogelijke dank aan alle helpers,

jaap











Attached files http://woodworking.nl/upload/attachments/1124=421-fl26 flipped 1.jpg (http://woodworking.nl/upload/attachments/1124=421-fl26 flipped 1.jpg) http://woodworking.nl/upload/attachments/1124=422-fl26 flipped 3.jpg (http://woodworking.nl/upload/attachments/1124=422-fl26 flipped 3.jpg) http://woodworking.nl/upload/attachments/1124=423-fl26 flipped 4.jpg (http://woodworking.nl/upload/attachments/1124=423-fl26 flipped 4.jpg) http://woodworking.nl/upload/attachments/1124=425-fl26 flipped 8 transom.jpg (http://woodworking.nl/upload/attachments/1124=425-fl26 flipped 8 transom.jpg) http://woodworking.nl/upload/attachments/1124=424-fl26 flipped ready.jpg (http://woodworking.nl/upload/attachments/1124=424-fl26 flipped ready.jpg)

dopeling
04-09-08, 23:19
Tsjonge jonge Jaap dat ziet er goed uit. Het lijkt nu al echt op een boot,. Misschien is hij wel voor 5 december klaar. : )
Hou ons op de hoogte met je fotoos, kan ik goed zien hoe zo.n boot eigenlijk wordt gemaakt.
Tot zaterdag. De winnaars van de knappe kistjes en donderse doosjes zijn inmiddels uitgekozen.
Zondag ergens in de loop van de dag wordt dat bekendgemaakt en de prijzen uitgereikt.

Athanor
05-09-08, 07:53
Wat een mooie boot wordt dat Jaap. Ik kijk met bewondering naar die fraaie waaiersteven, lijkt me dat er aardig wat schuurwerk aan te pas is gekomen. Het resultaat mag er zijn hoor!

Veel succes met het vervolg!

schrijnwerker
05-09-08, 08:31
Ziet er goed uit hoor.
Het is maar wat je bescheiden noemt.
Ik denk dat er vele jaloers op zullen zijn.
Succes met de verdere bouw.

kiesvoorhout
05-09-08, 22:00
Jaap,

Mijn complimenten voor dit stuk(je) vakwerk!
Heb je al een naam? Als ik alles op een rijtje zet, kan ik er maar 1 bedenken:
D R I J F H O U T.

Tot het volgende bakje koffie,

Kor

hemski
09-09-08, 20:27
Jaap, wat een mooie boot. Het was onwijs leuk om je te ontmoeten afgelopen weekend.

jaap
15-09-08, 21:54
Hallo Hemski,

Dank je, volgend jaar gaan we varen, dan kom je maar een keer naar Friesland. Ik vond het ook erg leuk je te hebben ontmoet, ik heb ook gekeken naar iemand met de hand in verband (arieproduction), maar die heb ik niet kunnen ontdekken. Misschien moeten we een keer wat organiseren met de forumleden, of wachten op het volgende Baptist weekend.

jaap

RVlaak
28-10-08, 09:02
Goedemorgen,
Heb me net aangemeld op deze site na een tip dat deze site bestond.
Heb vorig jaar de bouw van mijn eigen (roei)sloep afgerond en vanaf mei heerlijk gevaren.
Vorige week de boot weer op het droge getrokken en klaargemaakt voor de winter.[

Attached files http://woodworking.nl/upload/attachments/1580=547-IMG_0129.jpg (http://woodworking.nl/upload/attachments/1580=547-IMG_0129.jpg) http://woodworking.nl/upload/attachments/1580=546-remmelt 016.jpg (http://woodworking.nl/upload/attachments/1580=546-remmelt 016.jpg) http://woodworking.nl/upload/attachments/1580=545-remmelt 029.jpg (http://woodworking.nl/upload/attachments/1580=545-remmelt 029.jpg)

Athanor
28-10-08, 09:52
Welkom op het forum!

Mooie boot heb je gebouwd! Kan me voorstellen dat jet fijn mee gevaren hebt. Ben zeer geinteresseerd in bootbouw, sinds ik bij Bert van Baar een week op de bootbouwschool ben geweest. Wil nog graag wat meer weten over de bouw van je boot. Wat is de bouwwijze welk model/type is het heb je foto's van de bouw, wat heb je er van geleerd en welke tips heb je?

Misschien is het handig als je dat dan in een nieuw topic brengt bijv. onder de naam "de bouw van Miranda" of "de lijnen van Miranda"? Oeps... dat is tweeledig op te vatten denk ik, maar trekt vast kijkers! ;)

Fons

jaap
02-11-08, 10:23
Hallo Rvlaak, ook van harte welkom op ons forum!
Een hele fraaie sloep en ik ben het helemaal met Athanor eens. We zouden graag wat meer van je sloep zien en misschien andere dingen die je gemaakt hebt.

jaap

ps groeten van klaas-jan

dopeling
03-06-09, 17:44
Hallo Jaap, Jaaaaap, hoe is het met je boot. Ik kan niet even langs komen fietsen, dus heb je een paar fotoos voor ons??? Groetjes.

jaap
03-06-09, 21:08
Dank je dopeling, deze schop onder kont had ik net even nodig. Ik lees dagelijks even snel ons forum, maar ben ernstig achter met berichten en antwoorden.
Na het keren vorig jaar heb ik nog de binnenkant van een laag epoxy en glasvezel voorzien, de stringers (de langsspanten over de vloer) en een aantal schotten en wrangen verlijmd met epoxy en in de glasmat gezet. Zeker de vloer viel niet mee, ook mijn broek raakte aardig doordrenkt met epoxy.
Daarna een hele tijd andere dingen gedaan, o.a. wat dingen in huis wat meer afgemaakt (het woord 'klaar' is nog helemaal op zijn plaats).
Vlak voor de pasen weer begonnen, omdat de temperatuur in de werkplaats weer zodanig werd dat de epoxy weer hard wil worden en een deel van het binnenwerk, vloer etc aangebracht. Een klein hoogtepunt was het plaatsen van de motor. De foto's spreken voor zich.

jaap









Attached files http://woodworking.nl/upload/attachments/4595=1186-DSC_1459.jpg (http://woodworking.nl/upload/attachments/4595=1186-DSC_1459.jpg) http://woodworking.nl/upload/attachments/4595=1187-DSC_1460.jpg (http://woodworking.nl/upload/attachments/4595=1187-DSC_1460.jpg) http://woodworking.nl/upload/attachments/4595=1184-for spokaloo 2.jpg (http://woodworking.nl/upload/attachments/4595=1184-for spokaloo 2.jpg) http://woodworking.nl/upload/attachments/4595=1185-inside half way.jpg (http://woodworking.nl/upload/attachments/4595=1185-inside half way.jpg)

jaap
03-06-09, 21:17
Het roer heb ik gekocht bij Allpa een bootjesspul groothandel. Het is gemaakt van brons en gefabrikiekt in China. Het is compleet met de buis waarin de roeras gelagerd is (hennegatskoker in bootjestaal) en het armpje voor de hydraulische cylinder. Ik moest een gat van 54 mm boren in de romp en dat is natuurlijk een beetje raar idee. Omdat er niet genoeg schroefdraad op de hennegatskoker zit, moest er wat meer massa aangebracht worden om het geheel goed vast te kunnen zetten. Een plaat van 12 mm multiplex en twee stukken amerikaans eiken van 30mm waren genoeg. het geheel met veel epoxylijm vastgezet en de koker met zwarte polymere kit in het gat geduwd en vastgeschroefd. Het zit als een huis en naar ik hoop waterdicht.

jaap







Attached files http://woodworking.nl/upload/attachments/4596=1189-rudder 1.jpg (http://woodworking.nl/upload/attachments/4596=1189-rudder 1.jpg) http://woodworking.nl/upload/attachments/4596=1190-rudder 2.jpg (http://woodworking.nl/upload/attachments/4596=1190-rudder 2.jpg) http://woodworking.nl/upload/attachments/4596=1188-rudder bronze.jpg (http://woodworking.nl/upload/attachments/4596=1188-rudder bronze.jpg)

jaap
03-06-09, 21:31
Er moet natuurlijk ook drinkwater mee en de constructie van de boot leent zich prima om een tank in te lamineren. Ik heb overwogen om een losse tank te plaatsen, maar een gesprek met een ervaren composietbouwer overtuigde me snel om de tussen de spanten twee watertanken van elk 60 l. te maken. De tanken zijn van binnen gecoat met een epoxycoating die daarvoor geschikt is. De epoxyharsen zijn over het algemeen niet gevaarlijk, maar de harder componenten zijn dat wel. Daar ontwikkel je gemakkelijk een allergie voor en het is zaak om huidcontact te vermijden en al helemaal in je drinkwater. Daarom lees je ook wel om ipv de gebruikelijke hars-harder verhouding, iets meer hars bij te mengen, om er zeker van te zijn dat er geen vrije harder componenten meer in het laminaat of coating voorkomen. Daarbij ook nog een foto van de boot met een wat meer afgebouwd interieur en al deels geverfd, waar de kleine bemanning zich aan het orienteren is, en een foto van het dashboard met 1 laagje epoxy. Ik wilde graag een houten dashboard, met de nerfrichting in de lengte van de boot, dus geen plank overdwars. Dat vroeg om een breed stuk hout, het dashboard is ruim 70 cm. Ik wist bij Haijo in Akkrum een breed stuk bubinga te staan, waar ik al lang een reden voor zocht om het te kopen en voila!!

jaap









Attached files http://woodworking.nl/upload/attachments/4597=1194-dashboard first coat.jpg (http://woodworking.nl/upload/attachments/4597=1194-dashboard first coat.jpg) http://woodworking.nl/upload/attachments/4597=1193-fl26 young crew.jpg (http://woodworking.nl/upload/attachments/4597=1193-fl26 young crew.jpg) http://woodworking.nl/upload/attachments/4597=1192-watertank closed.jpg (http://woodworking.nl/upload/attachments/4597=1192-watertank closed.jpg) http://woodworking.nl/upload/attachments/4597=1191-watertank open.jpg (http://woodworking.nl/upload/attachments/4597=1191-watertank open.jpg)

jaap
03-06-09, 22:01
Zoals op de foto's wel te zien is, gaan we helemaal electrisch varen. Bij Bellmann heb ik een 10kw ac elektromotor en controller gekocht. Deze controller maakt van de gelijkstroom uit de accu's 3 fasen wisselspanning, waardoor de snelheid van de motor heel mooi met de frequentie van de wisselspanning is te regelen. De motor loopt op 48 volt en met 16 accu's van 100 amp hebben we 400 ampere op 48 volt beschikbaar. Die spullen van Bellmann zijn echt super, helemaal professioneel en het stadium van hobbyisme ver voorbij!! Gisteren is Marien Schoonen, de nieuwe eigenaar van Bellmann, persoonlijk langs geweest om e.e.a. aan te sluiten, m.b.v. mijn fantastische buurman Lykele. Op de foto is Lykele de minst grijze ;) . De controller kan 375 amp uitsturen en dan levert de motor ruim 17 kw. Dat is vergelijkbaar met een diesel van 40 pk heb ik me laten vertellen. Nadeel is wel dat de accu's dan in een half uur leeg zijn, maar leuk is het wel. Na alle kabels aangesloten te hebben en de software in de controller geladen te hebben werkte alles direct en zeer fraai. Zo'n dikke electromotor is net een naaimachine!! Ik ben zeer benieuwd hoe dit gaat varen, maar dat duur nog wel een paar weken.

Nou Alex Dopeling, op uw wenken bedient, maar ik voel ook wel een beetje lullig dat ik zo lang niks gepost had.

jaap









Attached files http://woodworking.nl/upload/attachments/4600=1198-DSC_2114.jpg (http://woodworking.nl/upload/attachments/4600=1198-DSC_2114.jpg) http://woodworking.nl/upload/attachments/4600=1199-DSC_2116.jpg (http://woodworking.nl/upload/attachments/4600=1199-DSC_2116.jpg) http://woodworking.nl/upload/attachments/4600=1200-DSC_2117.jpg (http://woodworking.nl/upload/attachments/4600=1200-DSC_2117.jpg) http://woodworking.nl/upload/attachments/4600=1197-elektro motor 012.jpg (http://woodworking.nl/upload/attachments/4600=1197-elektro motor 012.jpg)

Athanor
03-06-09, 22:14
Nou Jaap; proost! een toast op het resultaat. Dat biertje heb je wel verdiend en dan nog wel op zo'n luxe Festool zetel neergevleid ;)

Leuk om deze update te zien, je hebt er hard aan getrokken zo te zien. Geen wonder dat je het forum even laat rusten.... En als ik je planning goed begrijp wil je deze zomer nog varen, dat zou prachtig zijn! Als ik nog aan de 'Snitser Mar' verkeer zal ik extra opletten op een snelle boot die na een half uur ronddobbert en op een sleepje wacht :P

Veel succes met de afronding en op weg naar de foto's van de tewaterlating!

Groet van Fons

jaap
03-06-09, 22:36
Hallo Fons, leuk dat je ook vaart, als je op de Snitsermar bent, kun je zo doorvaren naar ons huis/werkplaats, altijd welkom! Maar je zult het wel druk hebben met je eigen werkplaats. Wiens feestje komt eerst, de opening van jouw werkplaats, of onze te waterlating??
Toen ik vorig jaar dit forum begon moest ik wel veel posten om de vaart er wat in te krijgen, maar nu gaat het echt fantastisch en heb ik ook wel bewust even wat gas terug genomen om er echt een forum voor houtbewerkers van te maken. Vanaf hier wel mijn dank wat je hebt ook een hele grote bijdrage geleverd aan de groei van het forum. We hebben in ruim een jaar tijd 28 duizend unieke bezoekers gehad, die ruim 80 duizend keer het forum hebben bezocht en daarbij bijna 500 duizend pagina's opgevraagd hebben. Ruim driekwart van die cijfers zijn gerealiseerd in 2009 en het aantal bezoeken heeft nog steeds de trend van een stijgende lijn. Ik weet het, het is helemaal off-topic, maar wel erg leuk om te vertellen. Eerst maar weer bootje bouwen.

jaap

WR1944
03-06-09, 22:44
Dat ziet er fantastisch uit. Ik heb ruim 20 jaar bij Scheepswerf Damen in Gorinchem gewerkt en kan een strak gebouwde boot wel waarderen.
Veel plezier op het water.

Athanor
05-06-09, 22:54
Hallo Jaap,

Jammer genoeg heb ik mijn Randmeer een paar jaar geleden verkocht omdat ik te weinig zeilmaten kon vinden :( (De boot lag bij de Klokkestoel) Het blijft nu dus bij af en toe een terrasje aan het water. Ik ben nog bezig met randwerkzaamheden en afwerking van de details aan de werkplaats en deze aan het inrichten. Bovendien ligt er nog de ambitie om de luifel naast de werkplaats te transformeren in een Serre, omdat de kozijnen en de deuren zo goed gelukt zijn 8-). Dus ik weet nog niet zo goed wanneer dat feestje er moet komen.....

Leuk om weer wat over het succes van het forum te horen! Ik lever met genoegen mijn bijdragen en het is goed dat er veel trouwe en actieve gebruikers zijn, waarbij we allemaal onze perioden van aandacht en wat meer afstand hebben natuurlijk.

Fons

jaap
05-06-09, 23:09
Hallo Fons, ik woon ongeveer 1 km hemelsbreed bij de klokkestoel vandaan, je bent van harte welkom als je in de buurt ben. Zou het toch wel idee vinden om wat meer forumgenoten te ontmoeten, "op het forum is het leuk, in de werkplaats is het leuker" en dat soort houtbewerkers tegeltjes wijsheid (zou je 1 woord van kunnen maken).
Een van de andere mooie dingen van ons forum is, dat je ziet dat er toch best veel mensen dezelfde interesse hebben en allemaal op hun eigen wijze de meest mooie dingen in elkaar knutselen en dat het forum een mooie rol speelt hoe we dat allemaal doen!

jaap

Ad de Crom
06-06-09, 08:37
Nou Jaap, het was inderdaad een heeeele tijd geleden dat ik wat van je gehoord en gezien heb, maar nou heb je het helemaal goed gemaakt.
Man, wat wordt dat een prachtige boot, en zoooo groot. Heb met veel genoegen zitten kijken naar je update, zou bijna mijn vingers erbij aflekken. Een ding vroeg ik me wel af, en wel, is de electrische aandrijving die ik mooi vind de enige krachtbron, of komt er nog een andere voorziening erbij, zoals ik me zou kunnen voorstellen hulpzeilen. Denk daarbij aan vroegere tijden, in de overgang van de zeilperiode naar mechanische aandrijving, dus stoommachines gecombineerd met zeilen. Ben erg benieuwd om de boot helemaal klaar te zien.
Maar zoals altijd, de laatste loodjes wegen het zwaarst, kost nou eenmaal veel tijd en aandacht en geduld om alles piekfijn af te werken.
Wens je veel succes bij het afbouwen.
Beste groeten, Ad

dopeling
06-06-09, 15:55
Vare, vare, over de bare, vare vare wie gaat er mee. Ja, Jaap dit was wat we nodig hadden. Het bloed is weer wat warmer, (goed voor deze wat koude dagen), het hart klopt weer sneller, en de dromen hebben weer inhoud. Ik moet zeggen dat het er lekker op begint te lijken maar de meest sprekende foto vond ik die van de kinders in het vooronder. Kunnen ze lekker slapen en tegelijk lekker doorvaren. Bubing, bubinga, ja dat wordt een mooie boot. Groetjes.

jaap
11-06-09, 23:31
Vorder gestaag. Een deel van het dek zit er op en ook de acculaders (2 keer 30 amp) zitter er in. Watertanken aangesloten en de hydrauliek voor het roer. Het kajuitje is nog wel wat knutselwerk, het multiplex is maar 6 mm dik, dus ik heb er stroken op geschroefd om alles wat in model te houden. Aan de voorkant heb ik 2 blokjes gemaakt om de zijkanten onder de juiste hoek te houden. Het voorste paneeltje staat zo strak als een gespannen boog en ik had niet gedacht dat het zo mooi zou passen. Het zit zonder lijm klem tussen te stroken en aan 1 kant zit een schroefje om de kier niet te groot te laten worden. Met een lat over de 3 punten kon ik zien of alles een beetje klopte en alleen het middelste spantje zit 2 mm te laag. Dat is met een kloddertje epoxylijm prima op te vangen, dus ik denk dat kajuitdakje er wel mooi strak op komt. Morgen de vloer dicht maken en dan kan het voorste deel ook in de epoxy en een glasmat. De rest van het dek kan er dan op en dan begint het wel wat op een bootje te lijken.

jaap











Attached files http://woodworking.nl/upload/attachments/4716=1222-DSC_2138.jpg (http://woodworking.nl/upload/attachments/4716=1222-DSC_2138.jpg) http://woodworking.nl/upload/attachments/4716=1220-DSC_2147.jpg (http://woodworking.nl/upload/attachments/4716=1220-DSC_2147.jpg) http://woodworking.nl/upload/attachments/4716=1223-DSC_2148_001.jpg (http://woodworking.nl/upload/attachments/4716=1223-DSC_2148_001.jpg) http://woodworking.nl/upload/attachments/4716=1221-DSC_2149_001.jpg (http://woodworking.nl/upload/attachments/4716=1221-DSC_2149_001.jpg) http://woodworking.nl/upload/attachments/4716=1224-DSC_2150_001.jpg (http://woodworking.nl/upload/attachments/4716=1224-DSC_2150_001.jpg)

jaap
30-06-09, 22:22
Ben bezig met de bank achter in de kuip. Daar moeten wat mooie ronde hoeken aan en daarom heb ik de lijnen op de vloer getekend en op de hoeken een dik stuk pvc buis gezet. Daarom heen een stuk buigtriplex gebogen en vast gelijmd aan de vloer. Daarna een tweede laag er over heen gelijmd (alles met epoxy). Langs de wand (huid bij een boot, maar dat klinkt zo vleselijk) de dragers gelijmd en de bovenkant van de bank. Het was nog een heel geknutseld om dat buigtriplex een beetje in het gareel te houden, daar kwamen heel wat lijmtangen en latten die geschroefd werden aan te pas. Zithoogte wordt 34 cm zonder de kussens en de bank is ruim 2 m. lang om er op te kunnen liggen/slapen. Dat is een keuze tussen vorm en functie, waarbij vorm de belangrijkste is, want je wilt toch niet dat je boot als een drijvende kliko betitteld gaat worden. De bovenkant is met een strook glasvezel (280 gr.) en epoxylijm aan de huid bevestigd. Morgen met de bovenfrees alles trimmen en de luiken maken. De bank beplak ik met guariuba en zuid-amerikaanse houtsoort die als een goede teakvervanger geldt.

jaap












Attached files http://woodworking.nl/upload/attachments/4995=1285-DSC_2239.jpg (http://woodworking.nl/upload/attachments/4995=1285-DSC_2239.jpg) http://woodworking.nl/upload/attachments/4995=1286-DSC_2243.jpg (http://woodworking.nl/upload/attachments/4995=1286-DSC_2243.jpg) http://woodworking.nl/upload/attachments/4995=1289-DSC_2244.jpg (http://woodworking.nl/upload/attachments/4995=1289-DSC_2244.jpg) http://woodworking.nl/upload/attachments/4995=1287-DSC_2369.jpg (http://woodworking.nl/upload/attachments/4995=1287-DSC_2369.jpg) http://woodworking.nl/upload/attachments/4995=1288-DSC_2371.jpg (http://woodworking.nl/upload/attachments/4995=1288-DSC_2371.jpg)

hemski
01-07-09, 21:04
He gerse botenbouwer. Zie ik nou dat je al een plekje voor mij hebt getimmerd? Kan ik net aan een zijde luxe loungen zo te zien. Jij achter het stuur en de meiden aan de andere zijde.

Trouwens is er ruimte aan boord voor de Felder? Neem aan dat we niet van wal gaan zonder onze groen grijze steun en toeverlaat.

Ad de Crom
02-07-09, 07:14
Jaap, I'm impressed.
Zoals Hemski al zei, heb je nog wel tijd om op vakantie te gaan.
Dat zal spannend worden als deze boot te water gaat voor zijn maiden trip.
In elk geval een fijne vakantie week toegewensd.
Ad

jaap
06-07-09, 22:54
Het bankje vordert en heb onderwijl ook maar het dak op het kajuitje geplakt. Eerst de rechterkant en toen die vast zat de linkerkant. Om het dat zo vloeiend mogelijk te houden, heb ik direct ook een tape van glasvezel en epoxy over de naad gelijmd daarover een strook plastic folie en daaroverheen een strook 6 mm mulitplex dat met vele schroeven vast gezet. Het resultaat is redelijk geworden. Overigens was dit de tweede poging. Het eerste rechter deel vertoonde toch een vieze deuk en na nog maar een keer gecontroleerd te hebben heb ik van het voorste deel van de opbouw ruim 1 cm afgehaald een nieuw dakdeel gezaagd en nu zit het. Nu kon ook het windscherm er op (is geheel van hout) en is het hoogste punt van de bouw bereikt!!

jaap







Attached files http://woodworking.nl/upload/attachments/5083=1314-DSC_2443.jpg (http://woodworking.nl/upload/attachments/5083=1314-DSC_2443.jpg) http://woodworking.nl/upload/attachments/5083=1315-DSC_2482.jpg (http://woodworking.nl/upload/attachments/5083=1315-DSC_2482.jpg) http://woodworking.nl/upload/attachments/5083=1316-DSC_2483.jpg (http://woodworking.nl/upload/attachments/5083=1316-DSC_2483.jpg)

jaap
01-08-09, 19:30
Er wordt gestaag doorgeknutseld. Het hele dek ligt er nu op en is ook gelamineerd met laag glas van 280 gr in epoxy Het zijn mooie vlakke delen en toen de epoxy in het laminaat begon te harden heb ik er direct een laag ingedikte epoxyharst overheen gerold (ingedikt met aerosil en glasbubbles, net als lijm maar dan veel minder). Alles daarna geschuurd, in de primer, weer geschuurd en een laagje hoogglans dd lak er over. Dan zie je beter wat er nog geplamuurd moet worden en of het een beetje strak is. Viel me niet tegen, maar nog genoeg plekjes om wat aan te doen. Dat is ook het verschil met een professionele plamuurder/schilder, die doen dat in 1 keer goed echt geweldig om te zien. Ben ook begonnen met een houten rand onder het vluchtluik in het kajuitje (is overigens meer bestemd voor wat ventilatie). De binnenrand van de kuip wordt van mahonie. Ik had nog een groot stuk van 4m bij 60 cm. Die heb ik met de Festool zaag en 2 aanelkaar gekoppelde rails gezaagd. Dat is dan wel een superhandige oplossing, want ik krijg ze (o.a. van de boot in aanbouw) niet door de stationaire zaag. Met wat manouvreren kreeg ik ze net door de vlakvandikte bank. Het het risico genomen ze direct op dikte te schaven zonder ze eerst te vlakken; resultaat is prima de luxe. 2 dagen geleden zag ik een prachtig stuurwiel om marktplaats, het is wel wat groot, maar ik vind het prachtig staan; het was nog nieuw met een mooie hoes erbij!

jaap






Attached files http://woodworking.nl/upload/attachments/5545=1476-DSC_2498.jpg (http://woodworking.nl/upload/attachments/5545=1476-DSC_2498.jpg) http://woodworking.nl/upload/attachments/5545=1477-DSC_2503.jpg (http://woodworking.nl/upload/attachments/5545=1477-DSC_2503.jpg) http://woodworking.nl/upload/attachments/5545=1478-DSC_2504.jpg (http://woodworking.nl/upload/attachments/5545=1478-DSC_2504.jpg) http://woodworking.nl/upload/attachments/5545=1479-DSC_2505.jpg (http://woodworking.nl/upload/attachments/5545=1479-DSC_2505.jpg)

hemski
01-08-09, 19:56
Jaap, wat ligt daar achter de Felder?

jaap
01-08-09, 23:58
Beste Bas Hemski,

Dat is hout!! Verschillende soorten, in verschillende afmetingen, hoofdzakelijk niet meer bruikbaar. Nog sterker, het meeste ken je en heb je persoonlijk in handen gehad. Ik kan emotioneel echter nog niet helemaal afscheid nemen van dat prachtige hout, dat fantastische uitdagende bouwmateriaal, dat zo wonderlijk mooi aanvoelt, ruikt, dat elke keer weer je aandacht weet te trekken, soms zo zacht en aaibaar, en vaak zo hard en weerbarstig waardoor het zelfs gereedschap van het meest harde staal in no-time onbruikbaar gemaakt wordt.
Dat soort hout mijn beste Bas ligt daar op een hoop :D :D .
Ik weet het, je hebt je in de voorjaarsvakantie erg druk gemaakt in mijn werkhok en rigoureus een deel van mijn houtverzameling dat nog niet tot zaagsel verwerkt was zorgvuldig op een bult gegooid....... het ligt er nog, de reden mag je duidelijk zijn. Ik heb er vele malen mijn poten bijna over gebroken, maar soms vind ik er weer zo'n pareltje tussen, net dat ene stukje garantie multiplex, dat stukje eiken of larix.
Heb geduld met me.........

jaap

hemski
02-08-09, 07:21
Beste Jaap, je betoog maakt indruk. Van nu af aan zal ik al mijn hout bewaren en net als jij (mijn voorbeeld) achter de zaagmachine een bult beginnen.

Thanks man! :D

krommedam
22-01-10, 15:43
jammer dat het niet opschiet, maar eens zal hij varen

herman

jens......
21-02-10, 12:09
wel ik heb met veel bewondering dit topic gelezen .
jonge jonge wat een mens zo al maken kan , hoogs intersant.
ga zo door jaap , ik ben benieuwd naar het eind resultaat.

met veel bewondering
jens......

Scheppie
19-06-10, 00:07
Jaap,

Wat een joekel ben je aan het bouwen man... van de week Albert op bezoek gehad voor een lintzaag en die attendeerde me op dit verhaal... hij is de Flatstalker aan het bouwen. Nu met nog meer gereedschap gaat dat vast nog beter ;-)

Ik heb op de Bateau website gekeken en als je ze daar moet geloven kun je met 3 spijkers een hamer een rasp en een doos tie raps een boot bouwen zonder al te veel houtbewerkerservaring..... hoe zou jij de moeilijkheid inschatten nu je bent waar je bent....?

Prachtige boot heb je al ben benieuwd waar je nu bent.... om Dopeling tevreden te houden... (en dat willen we allemaal)... kom op met die nieuwe foto's...

Groet,
Scheppie

Rudolf
25-07-10, 14:59
Mijn complimenten Jaap, heel mooi.

Jammer dat je gaat verhuizen en dat je boot eerst bij de buren komt te liggen.
Het lijkt mij mooi om de boot in het water te zien liggen!.

Groeten Rudolf.

placebo
29-09-10, 11:03
Goedemorgen jaap en andere deskundigen.

Als ik mijn boot geplamuurd en geschuurd heb, wat zijn de volgende stappen voordat ik ga verven. Wat betreft de laklagen, wat voor een verf (Lak) raad je aan,
groetjes albert.

Arthur v V
06-11-10, 20:59
Wat een project! Heel gaaf, nu een longtail en dan met een changbiertje de mekong af?

Scheppie
21-05-11, 07:58
Jaap, zijn er al foto's van jouw bootje in het water in Friesland? Ik ben wel errug benieuwd daarnaar? Of ligt het project nu helemaal stil nu je er zelf niet aan werkt?

brambomb
21-05-11, 16:24
Het ziet er allemaal erg goed uit. Ik ben erg benieuwd wat je reactie is over de electro motor. Dat zou ik ook nog wel eens in één van mijn boten willen bouwen.

jaap
19-06-11, 16:54
De boot ligt nog niet in het water, maar tot onze verrassing kregen we vandaag een mail, met de boot op de trailer. Bij ons achter huis in Friesland! Dat betekend dat de boot redelijk af is en naar een andere loods gaat, om geschilderd te worden. Ik heb direct gevraagd om meer foto's en bijzonderheden, maar deze foto wilde ik jullie alvast niet onthouden.

jaap


Attached files http://woodworking.nl/upload/attachments/33061=6500-fl 26 out of the shed.jpg (http://woodworking.nl/upload/attachments/33061=6500-fl 26 out of the shed.jpg)

placebo
20-06-11, 16:32
Heel mooi!! ben benieuwd hoe het eruit komt tezien na het schilderen.

gr albert

placebo
04-09-11, 13:22
Hallo jaap, die boot van jou moet toch wel heeeeeeeeel erg mooi in de kleur staan nu ze al meer als twee maanden aan het schilderen zijn, ik ben echt benieuwd.

groetjes placebo

jaap
01-12-11, 05:33
Beste forummers, door omstandigheden al een hele tijd niet meer gepost, maar tot mijn vreugde zijn er verschillende enthousiaste bootbouwers bezig op het forum, met allemaal prachtige projecten. Mijn project ligt nog in Friesland en is inmiddels door Thijs van buiten afgewerkt en geschilderd. Het is 1 van zijn specialiteiten, maar zelfs op de morsige iphone foto's die mijn vrouw stuurde (zij is voor haar werk een paar dagen in Nederland) kun je zien wat voor vakwerk hij geleverd heeft. Ik hoop binnenkort betere foto's te kunnen posten, maar ik vond dit al zooo moooi! De kleur van de romp is quartz-grijs, dat is volgens Thijs grijs uit bruin. Ik denk dat het DD lak is van De IJssel en hij brengt dat aan met een schuimrolletje. Van alle andere werk wat ik van hem gezien heb, lijkt het net zo mooi als goed spuitwerk (zonder sinaasappel effect). De kunst volgens Thijs, is overal de lak even dik aan te brengen, zodat het mooi hangt en aalglad uithardt. Als het ergens iets dikker of dunner is gaat het zakken. En je moet snel en methodisch werken, je kunt niet na 5 minuten nog even er met de roller doorheen. Het is 1 keer goed rollen en vooral niet meer aankomen. Dat laatste heeft mij al veel extra schuurwerk gekost :oops: .

jaap






Attached files http://woodworking.nl/upload/attachments/40237=8207-foto-2.jpg (http://woodworking.nl/upload/attachments/40237=8207-foto-2.jpg) http://woodworking.nl/upload/attachments/40237=8206-foto.jpg (http://woodworking.nl/upload/attachments/40237=8206-foto.jpg) http://woodworking.nl/upload/attachments/40237=8205-photo-2.jpg (http://woodworking.nl/upload/attachments/40237=8205-photo-2.jpg) http://woodworking.nl/upload/attachments/40237=8204-photo.jpg (http://woodworking.nl/upload/attachments/40237=8204-photo.jpg)

WR1944
01-12-11, 06:55
Dat is een mooie strakke boot geworden. Het ziet er heel professioneel uit, vooral die bijlboeg staat erg stoer.

placebo
01-12-11, 08:54
Jaap dat ziet er goed uit de kleur is ook erg mooi.
De schilder is inderdaad een vakman.
gr. placebo

jaap
12-06-14, 13:48
Een kleine mijlpaal voor onze familie. Sinds onze terugkeer in Friesland hadden wij gedurende de verbouwing een 20 ft container achter huis voor tijdelijk opslag. Maar de verbouwing nadert haar einde en de container is weer opgehaald en dezelfde middag hebben we onze boot in aanbouw bij onze vrienden uit de boerderij gehaald en staat deze weer achterhuis, tegen de werkplaats aan. En de komende weken ga ik er mee aan de gang, want zij moet nodig te water! De buitenkant is wel klaar, maar van binnen moet ik nog het nodige doen, maar daarover deze week meer, met foto's uiteraard.

jaap

17475

17474

Scheppie
12-06-14, 15:15
Prachtig Jaap!, moet een genot zijn straks weer aan te werken en helemaal om straks de "Maiden Voyage" te gaan varen....

Athanor
12-06-14, 15:23
Kijk eens aan Jaap, dat staat heel wat beter op het "hiem" dan een container:p

Ik zal snel een excuus verzinnen om langs te rijden en e.e.a. in werkelijkheid te aanschouwen!

Lekker varen en wel zo snel mogelijk lijkt me:D


Fons

jan pranger
12-06-14, 15:35
Prachtige strakke lijn en eindelijk een mooie kleur op het water. Die scheert straks over het water - deze "waterscheerling".
vr.gr. Jan Pranger.

Reinoud
12-06-14, 22:15
Ik zie dit topic voor het eerst. Waw! Wat een knappe boot. Daar ga je nog heel veel plezier aan beleven. Ik zou alleen niet graag de trailer slepen, lijkt me niet evident om daar mee te rijden.

placebo
15-06-14, 20:09
Ik zie dit topic voor het eerst. Waw! Wat een knappe boot. Daar ga je nog heel veel plezier aan beleven. Ik zou alleen niet graag de trailer slepen, lijkt me niet evident om daar mee te rijden.

Reinoud, jaap zijn boot staat nu ongeveer 15 meter van het water af, ik denk dat hij niet met een trailler gaat rijden.

het is wel een plaatje he.

groetjes placebo

jaap
28-10-14, 19:44
En zo kwam het er toch nog van, ons bootje ligt (tijdelijk) in het water en vaart! Het stond hoog op mijn verlanglijstje om nu eindelijk te zien hoe het ding vaart. Voor vanmiddag had ik een afspraak bij een jachthaven in Terherne ( 3km bij ons vandaan) om de boot in het water te takelen. Het ziet er op de foto groot uit, maar het bootje is 8,2 m lang en 2,50 meter breed. En sinds ik het lood/zuur accupakket vervangen heb door LifePo4 accu's is er nog eens bijna 400 kg uitgehaald. Ik denk dat het geheel onder de 1000 kg weegt en was benieuwd hoe het zou varen, of een boegschroefje nodig is, is het roer groot genoeg en past de schroef een beetje bij het geheel. Het ging allemaal zeer voorspoedig en belangrijkste, de boot is aan de onderkant waterdicht. Maar ik heb nog wel wat te doen. Ergens uit de aandrijflijn komt een soort huilend geluid, het kan de schroef zijn, maar er loopt ook iets aan in de ventilator van de motor. De motor moet 10 kW zijn, bij 48 volt (het batterijpack levert rond de 55 V) moet er een stroom lopen van bijna 200 Amp bij vol gas, maar er loopt slechts 127 ampere door de kabels naar de controller. De motor haalt zijn toerental ook niet helemaal, ik kom nu aan 850 rpm. Het bootje loopt dan ruim 12 km per uur en verbruikt een vermogen van ongeveer 6,4 Kw. Het andere wat wat aandacht nodig heeft, is het roer. Het kost me te veel omwentelingen van uiterst links naar rechts, de roeruitslag mag nog wel wat groter en het roerblad is te klein. Op snelheid stuurt het prima, maar op lage snelheid doet het te weinig. Een boegschroef is ook een oplossing, maar het voorschip steekt erg ondiep. Interessante kost voor deze winter en de specialisten hier natuurlijk.
Maar voor de rest, echt prachtig. Lovende woorden in de haven en onderweg en ook mijn buurman die hielp, een bekende wedstrijd zeezeiler, vond het allemaal prima gaan. We hebben een hele leuke middag gehad.

jaap

21425

21426

21427

21428

21429

Scheppie
28-10-14, 19:57
Haha Jaap, wat een glimmende boot heb je gebouwd zeg, prachtig. En wat een trots gevoel moet jij gehad hebben toen je voor t eerst kon varen op je eigen scheepje. Al die uren plamuren, schuren en lakken ineens vergeten. Wat je nu nog moet doen is leuk werk tov wat je hebt gedaan, en dus volgens jaar volop varen, hoeveel KwH heb je in je accupakket zitten nu?

Huib
28-10-14, 20:06
Genoten van dit project. Wens je een behouden vaart!

Athanor
28-10-14, 21:58
Mooi dat je de proefvaart hebt gehad Jaap! Prachtige boot en goed om eens uit te testen. Gelijk ook een uitdaging om te verbeteren, gaat vast een fijn varend schip worden!

Fons

Spaander
29-10-14, 10:08
Jaap, het heeft lang geduurd maar wat een pracht en zo in het water lijkt het al weer veel kleiner dan op de trailer:)

Mvg.

schrijnwerker
29-10-14, 15:00
Dat is een mooie boot geworden.
Ik denk dat je roerblad wat lager moet komen.
Waardoor het meer tegenover de schroef komt te zitten.
Dit heeft als voordeel dat er meer water langs het roerblad stroomt bij lage snelheid en er dus toch druk op het blad komt.

armadaman
29-10-14, 19:15
Ha Jaap
Mooi bootje hoor, ook de bijpassende muts maakt het af. Misschien heb ik het gemist? maar waar plaats je de panelen om de accu's op te laden ? Ik dacht eigenlijk dat deze aan boord komen. Of ga je de accu's op afstand opladen?
hg Hugo

jaap
30-10-14, 09:16
Dank voor alle vriendelijk woorden, maar de boot is nog niet klaar, nog wat technische verbeteringen, het roer, gewicht naar voren ipv extra gewicht etc. En de binnenkant moet nog, hoofdzakelijk plamuur, schuur en lakwerk, maar er moet nog een motorkist komen met ingebouwde spoelbak en ik heb zo'n 2 pits Origo die daar een plekje moet krijgen. En een slim bankje voor de stuurman, met bergruimte er in. Volgend jaar echt varen!
Het heeft wel even geduurd, dat klopt Spaander, ben begonnen in 2008, maar begon een half jaar later een bedrijfje in composiet, waar ik het erg druk mee gehad heb tot we in 2010 vertrokken naar Thailand. En afgelopen jaar ging op aan het verbouwen van het huis en toen ik deze zomer aan het bootje wilde beginnen, brak ik mijn rug. Maar hij, of zij, ligt er in!
Wij zijn tot dezelfde conclusie gekomen schrijnwerker, er zit nu een standaard Vetus roer onder, dat leek me toen handig omdat het compleet is en met roerkoning etc en waterdicht. Ik ga een deel van het brons wegslijten en dan het roer verlengen tot aan de onderkant van de schroef en misschien een paar cm breder maken.
Hugo, dat zijn veel te veel panelen om mee te nemen, ik heb nog een paar flexibele waarvan ik er 1 op zet om het 12 v systeem voor de verlichting, koelkast etc mee op spanning te houden. Maar de batterijen voor de aandrijving laad ik gewoon thuis of onderweg op. Wat ik nu gemeten heb, is dat de motor ongeveer 1,5 kw verbruikt om een snelheid van 8 km te halen. In Friesland mag je in de sloten en kleine kanalen 6 km/u en op de meren en grote kanalen 9 km/u. Maar 1,5 kW is wel 7 a 8 panelen van 1,6 x1 m oppervlak bij mooi weer, dat is niet zo praktisch.
Het wordt morgen en zaterdag weer mooi weer, dan maak ik nog wel wat foto's en een filmpje.

wordt vervolgd,

jaap

placebo
31-10-14, 17:30
Hallo jaap, eindelijk in het water heb je ook al een naam voor deze mooie boot?

gr. Albert.

jaap
11-09-15, 08:42
De naam van de boot wordt Pluut, Albert. Dat was in Joure vroeger de bijnaam van mijn vader, zoals bijna iedereen een bijnaam had. Helaas leeft de beste man niet meer, jammer ik had het bootje graag aan hem meegegeven.
Het voorjaar was qua weer wel superslecht, althans in mijn beleving, we hadden eind juni de cv af en toe nog aan. Maar in juli toch weer met de boot begonnen (en de organisatie Open Dag Hout even weggelegd). De verbeteringen die we na de proefvaar vorig jaar hadden bedacht was, de kielbalk naar voren doortrekken zodat de boot bij langzaam varen beter spoor houdt en er de mogelijkheid ontstond om er een boegschroef in te bouwen, omdat we wat meer diepte onder water kregen. Het roer was te kort en het gewicht moest wat naar voren, in mijn geval het accupakket.
Voor de kielbalk kocht ik bij Haijo in Akkrum twee lange mahonie balken en heb die op de hoogte van de boegschroef aan beide zijden met 2 keer de balkdikte opgedikt. In het eerste stuk de doorvoer voor de buis van de boegschroef geboord en dat stuk als geleiding voor de gatenzaag gebruikt om de volgende te boren/zagen. Alles met epoxy verlijmd. En onderwijl de antifouling van de onderkant schuren, met de rotex, schuurpapier 40 en 80 en de ministofzuiger. Maar het baggerde er allemaal onder. Bij het opruimen later kwam ik er achter dat de slang verstopt zat, resultaat van een keer uitlenen....... Echt vieze troep die anti voeling verf. Na alles netjes verlijmd te hebben van binnen uit de doorvoer voor de boegschroef geboord, de buis geplaatst en verlijmd en toen van binnen uit de ruimte tussen het hout en de polyester buis volgegoten met epoxy; rocksolid!
Daarna schuren, primer, en een paar lagen antifouling, mooi rvs stripje op de neus gemaakt, zag er profi uit, was er zeer tevreden over!
Bij het aansluiten binnnen 2 zekeringen van 160 amp opgestookt, en toen toch maar in het boekje gekeken waar de kabels horen te zitten. Italiaanse onlogica.....
Het LiFePo4 accupakket ook naar voren gebracht, op dit plek 2 watertanken met aan en afvoer gemaakt en de vloer in de kuip dichtgemaakt en afgegoten met PU hars (hetzelfde spul wat ze op garagevloeren gebruiken) en de boot op de trailer naar huis gebracht. Helaas te snel, dus er vielen onderweg 2 deksel van de bankjes in de natte PU...... Ik leer het nooit, echt.
Dit binnenkant van de kuip en bankjes geschuurd, 2 keer in een witte epoxy coating gezet, accu's geladen en de boot in het water gelaten.
O, ja ik had vorig jaar bij de proefvaart ook een lekkende stuurpomp, had bijna een nieuwe gekocht, maar toch voor de zekerheid het aansluitblok voor de slangen los gebout en bleek er een O-ring niet te passen en tussen de pasvlakken te zitten. Voor 1,50 3 nieuwe ringetjes en de pomp doet het super.
Het bronzen roer heb ik ook met epoxylijm, hars en matjes en een stuk multiplex verlengd, maar kan daar zo geen foto's van vinden.
De boot te water en we hebben nog 1,5 week fantastisch gevaren!

jaap

ps, de volgorde van de foto's ik knudde.......

35366

35367

35368

35369

35370

35371

35372

35373

35374

placebo
15-09-15, 10:23
Mooi werk jaap en ook tof dat je je vader eert met de boot.
Mijn ouders hebben altijd gevaren totdat ze in de tweede wereldoorlog
toen ze in de haven van Stein (limburg) lagen gebomdardeerd werden.
Toen ik met het bouwen van de FS 18 begon zei mijn moeder altijd
"go had je vader dat nog maar kunnen meemaken".
Ik ben nog steeds bezig met de boot maar doe het rustig aan.

gr albert