Waar reservestukken te krijgen voor Record Power PT260 vlak-vandiktebank?

[MvdB]

Ik heb net een vlak-vandiktebank over genomen waar ik twee problemen mee heb. De aan/uit schakelaar werkt niet (Overnamespoel functioneert niet meer, waardoor de machine uit valt zodra je de knop los laat) en het scharnier van de parallelgeleider is gescheurd (zie foto, bekend euvel van deze machines).

De PT260 is al een aantal jaren uit productie maar aangezien deze machine een kloon/variant van Metabo HC260 2,2 WNB is. Dacht ik daar onderdelen te zoeken.
Echter, de aan/uit schakelaar lijkt nergens meer leverbaar en het kapotte scharnierdeel van de parallelgeleider is niet als los onderdeel te krijgen - alleen de volledige parallelgeleider met alle onderdelen.
Hebben jullie een advies waar ik het beste ga zoeken? Kan een metabo dealer mij verder helpen?

 

[Houtsoort]

Baptist al gebeld?

 

[ZotVanHout]

@MvdB
welkom
er zijn schakelaars te over op de markt

 

[MvdB]

@MvdB
welkom
er zijn schakelaars te over op de markt

Mijn excuses, ik had moeten vermelden dat ik een schakelaar van een Elektra Beckum HC260 heb maar deze heeft geen connecties voor de microswitches op de machine en ik wil deze beveiligingen zeker niet afkoppelen.
Vandaar de vraag naar een originele schakelaar.

 

[klusrob]

Het is een machine op 230v toch? Dan zijn daar universele nullastschakelaars voor te vinden of samen te stellen die passen ( misschien niet in de huidige behuizing maar in een apart kastje). Ook met behoud van de beveiliging.
Zou je eens een foto willen plaatsen van de schakelaar, zowel de buitenkant als de achterkant en inhoud van het elektronisch kastje waar deze in zit?
En als het kan duidelijke foto’s van typenummers van onderdelen daarin.

En het scharnier van de geleider. Gebruik je de geleider alleen voor 90 graden of ook in een hoek? Als ik naar mijn eigen vlakbank kijk, diegene ik ooit haaks ingesteld en komt daar nooit vanaf. Dan kan je die ook vervangen door iets anders, zolang het de geleider maar goed ondersteunt.

 

[ZotVanHout]

Mijn excuses, ik had moeten vermelden dat ik een schakelaar van een Elektra Beckum HC260 heb maar deze heeft geen connecties voor de microswitches op de machine en ik wil deze beveiligingen zeker niet afkoppelen.
Vandaar de vraag naar een originele schakelaar.

excuses hoeven niet
uiteraard hoe preciezer een vraag, hoe preciezer het antwoord
originele schakelaar of opvolger heeft altijd voorrang
is het een gewone aan-uit, dan zie ik geen reden waarom je die niet in de plaats zou kunnen zetten

 

[chevy66]

Je kan gewoon een willekeurige enkel fase 230 volt magneetschakelaar van voldoend vermogen gebruiken met een setje contacten voor de beveiliging. Die staan allemaal in serie. Voorbeeld conrad 701361-62 701381kjd17b-16 euro 28,99.

 

[MvdB]

Ik heb de schakelaar maar eens open geschroefd en kom daar dit binnenwerk tegen (zie foto's).
O.a. te koop op KEDU JD4 8Pins 230V 50Hz 16A Electric Relay 3NO Electromagnetic Switch with Power Failure and Undervoltage Protection Function maar vast ook dichter bij huis. Ik denk dat ik hier maar eens mee ga beginnen..

 

[chevy66]

De schakelaar die je hebt is eigenlijk een 3 fasen schakelaar.

 

[MvdB]

De schakelaar die je hebt is eigenlijk een 3 fasen schakelaar.

Dat zag ik. De aansluitsnoer van de schakelaar naar de motor is ook een 5-aderige. Ik vermoed dat dit een universele aansluiting is voor de metabo HC260 WNB en DNB uitvoeringen (enkelfase en 3-fase, respectievelijk), en dat Record Power alleen de enkelfase variant heeft verkocht destijds.

 

[MvdB]

En het scharnier van de geleider. Gebruik je de geleider alleen voor 90 graden of ook in een hoek? Als ik naar mijn eigen vlakbank kijk, diegene ik ooit haaks ingesteld en komt daar nooit vanaf. Dan kan je die ook vervangen door iets anders, zolang het de geleider maar goed ondersteunt.

Het probleem is dat het scharnier niet haaks staat, los zit en de originele bout met kunststof ring is vervangen door een slotbout die ondertussen doordraait in het gat. Ook hier: het is vast op te lossen met fixeren in een vaste stand maar ik wil eerst een herstelmogelijkheid naar originele toestand bekijken. Ik ga bij de lokale Metabo dealer horen of ze nog onderdelen hiervoor kunnen leveren.

 

[chevy66]

Het 5 aderige snoer naar je motor bevat een fase, een nul, een aarde en twee aders voor de temperatuursensor die in je motorwikkeling zit.

 

[MvdB]

Ik heb het JD4 relais ondertussen vervangen door een nieuwe en getest. En: schakelaar valt nog steeds af na loslaten van de groene knop.
Ik heb het bedradingsschema van de PT260 handleiding (zie 1e afbeelding hieronder) vergeleken en alles lijkt overeen te komen met mijn machine.
Open ik een van de microswitches dan wil de motor helemaal niet starten. Daar ligt het dus niet aan.
Het schakelcontact op de voorkant van het relais lijkt iets gecorrigeerd maar dat lijkt geen probleem: als ik handmatig het contact sluit, zie ik dat het relais geactiveerd wordt (de solenoïde trekt terug en de motor komt brommend op gang) maar laat ik hem los, komt de solenoïde meteen weer terug in originele toestand (zie tweede foto hieronder).

Ik dacht nog eens alle kabels te gaan doormeten maar voor ik als een dolle aan de slag ga, hebben jullie een hint waar ik het beste ga zoeken?

 

[chevy66]

Op het moment dat je spoel aantrekt moet hij via een contact over de uitknop de stroomkring over nemen. Meet even of je temperatuurcensor weerstand heeft. Als die stuk is, draad van de onderkant van je startknop naar contact 33 trekken.

 

[MvdB]

Op het moment dat je spoel aantrekt moet hij via een contact over de uitknop de stroomkring over nemen. Meet even of je temperatuurcensor weerstand heeft. Als die stuk is, draad van de onderkant van je startknop naar contact 33 trekken.

De temperatuursensor is open. Defect dus?
Ik ga hem kortsluiten met de verbinding die je voorstelt.

Hoeveel risico loopt de motor zonder temperatuursensor? Schakelt die hem af bij kortstondige overbelasting of meer bij langdurig gebruik?

 

[chevy66]

Als de wikkeling bij langdurige overbelasting te heet wordt.

 

[MvdB]

De temperatuursensor is open. Defect dus?
Ik ga hem kortsluiten met de verbinding die je voorstelt.

Hoeveel risico loopt de motor zonder temperatuursensor? Schakelt die hem af bij kortstondige overbelasting of meer bij langdurig gebruik?

Eindelijk weer tijd gehad om te sleutelen. Kortsluiten van de temperatuursensor was inderdaad de oplossing. De machine loopt nu weer perfect.

Ik heb via kruis.nl trouwens ook de onderdelen voor de parallelgeleider kunnen bijbestellen. Voor 31€ inclusief verzendkosten alle beschadigde en ontbrekende onderdelen besteld. Als die er op zitten, is de machine weer in originele staat (met uitzondering van de overtemperatuur beveiliging natuurlijk).

 

[MvdB]

De parallelgeleider is weer in orde en opnieuw afgesteld. Vorige week voor het eerst een lange eiken trapleuning gevlakt en op dikte gebracht. Steeds voorzichtig gewerkt en dunne laagjes afgenomen. Ik ben erg tevreden met het resultaat, zelfs al zitten er een paar deukjes in de messen die een spoor achter laten (messen vervangen en dat is opgelost).
Vandaag wilde ik nog een klein stukje vlakken. Geen probleem. Toen op dikte brengen en boem: de machine liet herhaaldelijk de aardkerkschakelaar eruit klappen meteen na het indrukken van de schakelaar.

Is er een manier om de motor door te meten om te zien waarom de aardlek wordt geschakeld?

 

[MvdB]

Ik heb de motor opgegeven en een ander gemonteerd. De motor is weliswaar een standaard model maar niet eentje dat je vaak tweedehands tegen komt, en ik vond geen leveranciers die hem op bestelling konden na leveren. Uiteindelijk een iets ander model kunnen vinden (grijs is oud, zwart is nieuw).

Verschil: as diameter is 24 ipv 20mm (bestaande poelie niet bruikbaar) en flensmontage diameter is een slag groter, dus alle montagegaten moeten aangepast.

Een kolomboormachine stond al een tijd op mijn wenslijst dus bij deze een mooie reden om er een aan te schaffen. Het is een Contimac CH20 geworden, prachtig machientje! (Let niet op de rommel, ik ben nog werkbanken en kasten aan het bouwen waarvoor ik een werkende vlakbank nodig heb...)

Poelie gedraaid van massief eik, met opening groot genoeg om over de metalen poelie te vallen: dat bleek geen succes want bij monteren spleet het blok in de nerfrichting.

Tweede poging met multiplex ging beter, al is het erg moeilijk om de groef van de platte riem netjes in het multiplex te zetten (ivm kops hout iedere paar mm).

Monteren in de vlakbank was spannend: gaat dit passen? De sleufgaten voor de montageplaat zijn niet erg lang dus weinig marge, en de motor is een stuk hoger dus hopelijk loopt hij niet vast tegen de bovenkant.

Uiteindelijk bleek dat de motor vlak onder de rand van het groene deel van de behuizing past en de inkeping daarboven (waar de ketting voor de hoogteinstelling van de vandiktebank zit) heeft juist genoeg marge.
Machine gestart en getest. Ik merk dat er wat meer vibraties zijn dan oorspronkelijk, vermoedelijk door afwijkingen in de poelie. Misschien pas ik de oude 19mm poelie aan maar 24mm as diameter. Maar voorlopig draait hij goed genoeg om weer te werken.

Voor diegenen die ook een motor vervanging willen doen voor de HC260 of klonen daarvan:

• Zoek naar een 2.5 of 3kW 2800rpm motor met flens B14, IEC90.
• Pas het montagestuk aan door nieuwe 8mm gaten te boren op 115mm diameter (7.5mm grotere afstand van het midden dan de bestaande 6mm gaten, die worden een soort sleufgat)
• Zoek een alternatief voor de poelie - overzetstuk ofwel vergroot de as diameter.
• Sluit elektrisch aan. In mijn geval had de nieuwe motor geen temperatuursensor maar aangezien ik die al heb kortgesloten in de schakelaar, was dat geen probleem.

Succes!

 

[chevy66]

Een zaagmotor van een oude elektra beckum zaagtafel is het zelfde. Die koop je voor 50 euro. Heb je gelijk een reserve schakelaar.