Ooit hoop ik de keuken een make-over te geven door zelf keukenkasten te gaan maken en dan gelijk zaken als de plaats van de gootsteen, de kookplaat en de oven een betere plaats te geven. Maar voordat het zover is wil ik me alvast wat warm gaan lopen. Ik ga een twee-deurs kastje maken voor een wat rommelig hoekje in de keuken. Alle elementen van later komen aan de orde en door eventuele problemen nu al tegen te komen en hopelijk op te lossen denk ik dat het later beter zal gaan.
De kast wordt een meter breed, metrischer kon ik het niet verzinnen. Er komen twee deurtjes in en twee laden. Er komt een sokkel onder uit 2x4 balkjes en er komt een werkblad op van het zelfde materiaal als de body, 3/4" multiplex. Dat werkblad krijgt een wat vreemde vorm omdat het moet aansluiten op het bestaande aanrechtblad maar ook over een lade zou uitkomen. Vandaar dat het blad eindigt in een sierlijke S-bocht. Van een schets werd het een schaaltekening 1:10 en op basis daarvan knipte ik de onderdelen op schaal uit om ze te nesten op een volle plaat multiplex. Ik kwam op twee platen uit. Om die in de auto te kunnen vervoeren moesten de platen opgedeeld worden, 560 van beide kopkanten afgezaagd en het overblijvende deel in de lengte middendoor.
Het paste net onder het plafond.
Als eerste maakte ik het bovenblad op maat. Dankzij de Festool decoupeerzaag ging dat vrij nauwkeurig. Ik hoef weinig te schuren.
Tegelijk met het hout kocht ik ook wat hardware, scharnieren (Euro-type) en ladegeleiders (ook Euro-type). De 5 mm Euro-schroeven moest ik later bij Woodcraft halen. Daar vond ik ook een 35 mm Forstnerboor van Woodriver met een sjieke boormal inclusief.
Als tweede was de sokkel aan de beurt. Twee stukken van een meter en drie tussenstukken die met Kreg-schroeven aan elkaar werden vast gemaakt. Dat voelde solide als een huis aan.
Nu was het tijd om de overige onderdelen te gaan zagen. Omdat ik wat verkouden/grieperig ben ging het niet zo snel als ik had gehoopt, temeer omdat ik door een wat zweverig hoofd alles drie keer moest controleren voordat ik de zaag er in zette. Ik had ook geen zin om de MFT/3 uit te klappen ging ik alles ouderwets met alleen de lineaal zagen. En wederom moest ik concluderen dat de Makita in niets voor de Festool onder deed.
Uiteindelijk had ik een respectabel aantal stukken multiplex gezaagd en gaat na het licht schuren om de kantjes te breken het samenstellen beginnen. Dat zal met domino's en Kregschroeven gebeuren.
De kast wordt een meter breed, metrischer kon ik het niet verzinnen. Er komen twee deurtjes in en twee laden. Er komt een sokkel onder uit 2x4 balkjes en er komt een werkblad op van het zelfde materiaal als de body, 3/4" multiplex. Dat werkblad krijgt een wat vreemde vorm omdat het moet aansluiten op het bestaande aanrechtblad maar ook over een lade zou uitkomen. Vandaar dat het blad eindigt in een sierlijke S-bocht. Van een schets werd het een schaaltekening 1:10 en op basis daarvan knipte ik de onderdelen op schaal uit om ze te nesten op een volle plaat multiplex. Ik kwam op twee platen uit. Om die in de auto te kunnen vervoeren moesten de platen opgedeeld worden, 560 van beide kopkanten afgezaagd en het overblijvende deel in de lengte middendoor.
Het paste net onder het plafond.
Als eerste maakte ik het bovenblad op maat. Dankzij de Festool decoupeerzaag ging dat vrij nauwkeurig. Ik hoef weinig te schuren.
Tegelijk met het hout kocht ik ook wat hardware, scharnieren (Euro-type) en ladegeleiders (ook Euro-type). De 5 mm Euro-schroeven moest ik later bij Woodcraft halen. Daar vond ik ook een 35 mm Forstnerboor van Woodriver met een sjieke boormal inclusief.
Als tweede was de sokkel aan de beurt. Twee stukken van een meter en drie tussenstukken die met Kreg-schroeven aan elkaar werden vast gemaakt. Dat voelde solide als een huis aan.
Nu was het tijd om de overige onderdelen te gaan zagen. Omdat ik wat verkouden/grieperig ben ging het niet zo snel als ik had gehoopt, temeer omdat ik door een wat zweverig hoofd alles drie keer moest controleren voordat ik de zaag er in zette. Ik had ook geen zin om de MFT/3 uit te klappen ging ik alles ouderwets met alleen de lineaal zagen. En wederom moest ik concluderen dat de Makita in niets voor de Festool onder deed.
Uiteindelijk had ik een respectabel aantal stukken multiplex gezaagd en gaat na het licht schuren om de kantjes te breken het samenstellen beginnen. Dat zal met domino's en Kregschroeven gebeuren.
