Hallo bouwers,
Binnenkort wil ik een een klein bootje maken om te gebruiken tijdens het werk, en ook om op een mooie dag eens met mijn gezin even de biesbosch in te kunnen. Om eerlijk te zijn, wordt het een boot op de moderne manier. Met veel bewondering lees ik hier de verslagen van de boten met allerlei vloeiende lijnen en verschillende houtsoorten en vele losse houtstukken aan elkaar. Misschien later, maar ik ga eenvoudig beginnen.
Het wordt een heel plat bootje (jonboot) omdat ik ermee in heel ondiep water wil kunnen varen om inspecties te doen en dieptes te kunnen peilen. Ik kan daarvoor ook een Alumacraft kopen. Maar dat is wel erg standaard, het geeft volstrekt geen bevrediging, en daar wil ik dan ook nog wat dingen aan veranderen. Mijn vader heeft toen ik nog klein was twee schakels en een Waarschip gemaakt. Dus ja, met zelf een schuur vol gereedschap is iets kopen natuurlijk geen optie.
Mijn vraag betreft eigenlijk iets minder echt het houtbewerken, met deze moderne methode is dat niet meer zo moeilijk. Op dit forum zitten denk ik wel ervaren bouwers die mij toch kunnen helpen met advies.
Ik begrijp helemaal de gedachte van glue and stitch. Het werkt makkelijk, efficient en geeft een onderhoudsarme boot. Maar wat ik niet helemaal snap is dat men zo met overtuiging roept dat het hout is afgesloten van water. Iedere boot loopt vroeg of laat toch wel eens tegen een optater op. Daardoor tordeert er iets en zal er dus best wel eens een scheurtje ontstaan ergens in de epoxy. Dan kan er langzaam wat water bij. Je ziet dat pas als het al een heel tijdje nat is, en drogen wil het ook niet meer. Is dat niet heel erg gevaarlijk om dan maar te roepen dat het hout volledig is afgesloten van water?
Nou gaat mijn bootje iedere avond weer mee naar huis en zal dus niet zo heel nat worden, daarom lijkt voor mij de methode echt wel geschikt.
Mijn meer concrete vraag is: ik wil op de bodem een aantal slijtstrips (hout of aluminium) maken, omdat ik de boot wel eens over de grond zal gaan slepen. Als ik die bevestig met schroeven of slotbouten komt er een gat in de epoxylaag, dat lijkt me een potentieel lek. Hoe moet ik ze anders bevestigen? Lijmen met epoxy op de buitenkant van de epoxylaag die op het hout zit?
Ook wil ik een buis op de bodem maken zodat ik er een spudpaal(tje) doorheen kanplaatsen. Makkelijkst is een pvc buis, maar hecht de epoxy daar wel goed genoeg op? Zeker omdat de spudpaal wel eens even een flinke kracht krijgt te verwerken? De buis maak ik dan ook vast aan de bovenkant van een bankje, maar toch zal hij af en toe even wat krachten moeten opnemen. Heeft iemand hiervoor tips? Ben erg benieuwd!
Groeten, Paul
Binnenkort wil ik een een klein bootje maken om te gebruiken tijdens het werk, en ook om op een mooie dag eens met mijn gezin even de biesbosch in te kunnen. Om eerlijk te zijn, wordt het een boot op de moderne manier. Met veel bewondering lees ik hier de verslagen van de boten met allerlei vloeiende lijnen en verschillende houtsoorten en vele losse houtstukken aan elkaar. Misschien later, maar ik ga eenvoudig beginnen.
Het wordt een heel plat bootje (jonboot) omdat ik ermee in heel ondiep water wil kunnen varen om inspecties te doen en dieptes te kunnen peilen. Ik kan daarvoor ook een Alumacraft kopen. Maar dat is wel erg standaard, het geeft volstrekt geen bevrediging, en daar wil ik dan ook nog wat dingen aan veranderen. Mijn vader heeft toen ik nog klein was twee schakels en een Waarschip gemaakt. Dus ja, met zelf een schuur vol gereedschap is iets kopen natuurlijk geen optie.
Mijn vraag betreft eigenlijk iets minder echt het houtbewerken, met deze moderne methode is dat niet meer zo moeilijk. Op dit forum zitten denk ik wel ervaren bouwers die mij toch kunnen helpen met advies.
Ik begrijp helemaal de gedachte van glue and stitch. Het werkt makkelijk, efficient en geeft een onderhoudsarme boot. Maar wat ik niet helemaal snap is dat men zo met overtuiging roept dat het hout is afgesloten van water. Iedere boot loopt vroeg of laat toch wel eens tegen een optater op. Daardoor tordeert er iets en zal er dus best wel eens een scheurtje ontstaan ergens in de epoxy. Dan kan er langzaam wat water bij. Je ziet dat pas als het al een heel tijdje nat is, en drogen wil het ook niet meer. Is dat niet heel erg gevaarlijk om dan maar te roepen dat het hout volledig is afgesloten van water?
Nou gaat mijn bootje iedere avond weer mee naar huis en zal dus niet zo heel nat worden, daarom lijkt voor mij de methode echt wel geschikt.
Mijn meer concrete vraag is: ik wil op de bodem een aantal slijtstrips (hout of aluminium) maken, omdat ik de boot wel eens over de grond zal gaan slepen. Als ik die bevestig met schroeven of slotbouten komt er een gat in de epoxylaag, dat lijkt me een potentieel lek. Hoe moet ik ze anders bevestigen? Lijmen met epoxy op de buitenkant van de epoxylaag die op het hout zit?
Ook wil ik een buis op de bodem maken zodat ik er een spudpaal(tje) doorheen kanplaatsen. Makkelijkst is een pvc buis, maar hecht de epoxy daar wel goed genoeg op? Zeker omdat de spudpaal wel eens even een flinke kracht krijgt te verwerken? De buis maak ik dan ook vast aan de bovenkant van een bankje, maar toch zal hij af en toe even wat krachten moeten opnemen. Heeft iemand hiervoor tips? Ben erg benieuwd!
Groeten, Paul