Het klinkt wat ouderwetsch , maar ik heb alles van Duits fabrikaat , liever een oude goede dan een nieuwe Italiaan of Franse machine .
Bij oudere machines is er nog gebruikgemaakt van gietijzer in plaats van aluminium gietwerk , dat dempt nu eenmaal beter ...
En een lager kapot , dan kan dat simpel vervangen en afgesteld , maar met dat modernere werk blijft het otteren .
Vaak heel innovatieve constructies , maar o wee als het wat slijt , dan krijg je de pest in je eigen werk .
Een van mijn Belgische collega's , Romain , bewees na een totale brand dat deze stelregel goud waard was .Hij knapte alles wat verbrand was tot nieuwstaat op , en werkelijk alles wat niet van Duitse origine was , was onherstelbaar vernietigd .
En daarmee kreeg hij niet alleen zijn bedrijf terug , maar ook nog een medaille van de koning ,
Maar wees slim , kijk door de vliegroest heen , werk een zaterdag aan een oudje , vervang hier en daar een lager , pak een kwastje verf , en behalve het feit dat je veel kunt verdienen aan zo'n derdehandsje , je krijgt een machinepark waarmee je kunt lezen en schrijven , en waarmee je nog menig crisis te lijf kunt , zonder je blauw te moeten betalen aan een bank of machinehandelaar ......