Ramen maken

javelin

Nieuw lid
10 sep 2012
6
0
Wellicht is 't nog eens aardig om een werkinstructie bij 't maken van dit soort raamkozijnen te geven.


Holle zijden schaven / Haaks schaven / Sponningzijden paren / Aftekenen ............... Hier houdt mijn praktische kennis wel zo'n beetje op. Wellicht dat een ervaren timmerman zijn licht er eens op kan laten schijnen.


Vr.grt. Bart
 

Jan P

Actieve deelnemer
8 jul 2012
32
0
Twente
De volledige werkvolgorde.

Hout op maat schaven (standaard maat 40x67 mm de onderdorpel eventueel breder)
Paring aanbrengen aan de sponningkant en bij voorkeur de hartkant naar buiten
Aan de dagkant de buitenwerkse maat aftekenen en daarna de houtbreedte naar binnen aftekenen
In de stijlen komen de gaten en aan de dorpels de pennen
Aan de dagkant van de stijlen de gaten menageren ( kleiner maken van het gat) aan de buitenkant 1/4 deel van de houtbreedte en aan de binnenkant desponningdiepte (standaard 12 mm)
Komt het gat er dwars doorheen dan de gemenageerde lijnen met korte lijntjes (op de paringzijde) overhalen naar de buitenkant
Bij de dorpels meet er aan de paringkant een toesteek komen die even groot is dan de sponningdiepte
Aan de niet paringkant een toesteek die even groot en van een contra vorm is van de sponning (als er gecantramalt gaat worden)
Aan de niet paringkant een toesteek die even groot is als de totale profieldiepte (als er met een verstek gewerkt gaat worden)
De borstlijnen overhalen en ook aan de buitenkant aftekenen
Met kruishout de pen en gat dikte aftekenen ca. 1/3 van de houtdikte (let wel als het gat geboord of gestoken gaat worden dat je rekening houdt met je boor/ketting maat)
Worden de sponningen en de profielen handmatig geschaafd dan deze ook met kruishout aftekenen
Boor hak of steek de gaten (doorgaande gaten van 2 kanten
Maak het gat voor de spatpen 5mm groter dan de sponningdiepte (bv 12+5 =17 mm)
Zaag de pennen en daarna de borsten
Schaaf de sponningen en de profielen
Zaag de spatpen en maak aan de dagkant de pen gelijk met de sponningdiepte
Maak de verbinding pas
Lijm het raam zuiver haaks (gelijke diagonalen) en zuiver vlak
Raam na droging afwerken.

Jan.
 

tuoh

Oud hout
In Nederland is de pen en gatverbinding met spatpen heel veel gebruikt voor naar buitendraaiende ramen, dit voor raamhout van 67 x 38 mm (onderdorpel 80 x 38), de pen werd dan ongeveer 15 mm smaller gemaakt, en de spatpen had een lengte van 5 mm, de pen ging ook in een blind gat (pen niet door de stijl) er bleef 12mm hout staan, en de pen werd ongeveer 3 mm korter als de diepte van het gat gemaakt. dit was in de 70 er jaren een hele gebruikelijke en beproefde verbinding.

Later met de komst van dubbele beglazing is het raamhout zwaader (lees dikker) geworden en is men overgegaan op de slisverbinding die U bedoeld, maar in Nederland was het gewoon om deze uit te voeren met dubbele pen.( ook wel dubbele pen en gat verbinding genoemd)

Zo heeft elk land wel zijn rare gewoontes;) De zin van deze constructie ontgaat mij volledig, er is geen aanwijsbare logica om op deze plaats een spatpen te voorzien. Voor de sterkte van het geheel al helemaal niet. Als we uitgaan van de bovenstaande afmetingen van het hout hou je in het beste geval een pen over van 35mm hoog, 67mm -12mm sponning, en min 20mm vermindering onderaan:confused:
Omdat bij jullie de ramen blijkbaar naar buiten opendraaien:cool: zou ik eerder denken aan een constructie waarbij de bovenregel volledig doorloopt en de stijlen hieronder stoppen, zo heb je geen last van inwaterend kopshout.

Om het vervormen van de raamvleugel tegen te gaan is een vermindering met spatpen ook nutteloos, daarvoor is de sectie van de pen veel te gering. Dat vervormen word bij raamvleugels trouwens tegengegaan door het glas op te wiggen, het glas word gebruikt als een schoor, de wiggen worden dan ook in die zin gepositioneerd.

Een dubbele slisverbinding levert een veel sterkere verbinding op = groter lijmoppervlak. Voor het maken van nieuwe ramen of raamvleugels zou ik dan ook hier voor opteren in plaats van de (blijkbaar) traditionele verbinding.


Een verbaasde lezer,

André
 

Deze plek is voor toekomstige tekst. Door nu alvast deze kolom te activeren blijft de kolommen structuur ongewijzigd en de lezerservaring hetzelfde als er hier content geplaatst gaat worden.

Hier kan straks ook info geplaatst worden.