Doek op frame kajak

woodie

Actieve deelnemer
5 nov 2010
188
1
Ben vrijdag aan een nieuwe doek op frame kajak begonnen. Het frame is zo goed als volledig klaar. De stations zijn berkenmultiplex en het hout populier. Ik weet dat dit niet de geschikte houtsoorten zijn, maar dit had ik nog liggen en dit is een proefkajak, en het gaat zowieso langer meegaan dan het doek. Frame wordt geolied (tung) en stations in epoxy gezet. Het frame is bijna volledig geknoopt, geen enkele schroef te bespeuren. De voor en achtersteven zijn gelijmd en daarna de schroef verwijderd en een drevel in de plaats.

Het zaagwerk kan beginnen (op de voorgrond zie je trouwens segmenten voor een trommel die ik aan het maken ben, liggen)
[album]100[/album]

Omdat er nogal wat spanning op de 'gunwales' (romp/dek lat) zit, moeten deze op voorhand gebogen worden anders gaat de romp hol trekken (hog in het engels). Een heel eenvoudige manier is om de latten aan de uiteinden te ondersteunen, een natte handdoek eromheen te wikkelen en er gewicht op te zetten. Ik heb regelmatig koken water over de handdoek gegoten.
[album]101[/album]

Het eerste en laatste mal/vorm worden geklemd op een rechte balk, in dit geval een gefrabriceerd dubbele I-balk (spaanplaat/mdf)
[album]102[/album]

Als dat gebeurt is kan het aanbrengen van de latten (stringers) beginnen. Eerst worden de gunwales (dek/romp lat) aangebracht en worden de tussenliggende vormen aangebracht dmv elastieken, klemmen, zip-ties... Vervolgens worden de andere latten aangebracht met als resultaat :
[album]103[/album]

[album]104[/album]

[album]105[/album]

[album]106[/album]

[album]107[/album]

Nu kunnen de voorsteven en achtersteven aangebracht worden
[album]108[/album]

[album]109[/album]

De cockpit-latten (carlings) zijn gelamineerd omdat er een redelijk sterke buiging inzit, gelamineerd met PU.
[album]110[/album]

[album]111[/album]

Op de laatste foto kan je de bindingen zien, synthetische gewaxte pees (synthetic sinew)
 

tuoh

Oud hout
Woodie, dat is mooi verzorgt werk. Welk draad heb je gebruikt voor de sjorringen?
Populier is tegenwoordig een beetje een miskende houtsoort, er zijn duurzamere houtsoorten op de markt. Maar het is wel een taaie en tezelfdertijd ook een lichte houtsoort, die kan wel tegen een stootje. Dat is bij de bouw van een kajak mooi meegenomen.

Succes met de bouw.


André
 

woodie

Actieve deelnemer
5 nov 2010
188
1
De sjorringen zijn met een soort tandgaren geknoopt. Het is een vervangmateriaal voor darmsnaar. Het zijn 2 of 3 strengels tandgaren met een dikke laag wax, dat is tegen het rafelen en het helpt ook om de draad stijf te maken zodanig dat ie gemakkelijk doorgestoken kan worden. Maar door het werken ermee gaat de wax er nog al snel af en dan helpt een blokje parrafine om alles weer een beetje bij elkaar te vetten.

Hier is een voorbeeld, http://www.turtlefeathers.net/text/products/sinew.html
 

Scheppie

Post veel
10 dec 2009
2.240
290
Heelsum
ik heb een vraag, oh nee, eerst wil ik zeggen dat het al indrukwekkend uitziet! topwerk, mooi om te volgen.

Dan mijn vraag, iets wat me al tijden fascineert, hoe werkt dat met het doek om een dergelijke kayak. Is dat glasweefsel wat in epoxy wordt gezet oid of is dit doek wat sterkte van zichzelf heeft. Bij kayakken kun je een steen oid in het water tegenkomen en lijkt me beter als de boot dan niet meteen lek is . hoe werkt dat met doek?

En hoe krijg je dat netjes om het frame heen en hoe las je het dan?

Ik ben errug benieuwd hiernaar...
 

placebo

Actieve deelnemer
12 jun 2009
388
53
Ja een mooi stukje vakwerk. ben ook benieuwd hoe dat met het doek zit
gr, placebo
 

woodie

Actieve deelnemer
5 nov 2010
188
1
Na verscheide pogingen om een mooie duidelijk tektst te schrijven en telkens opnieuw te moeten beginnen ga ik gewoon een paar links geven.

Nylon doek :
http://capefalconkayak.com/howtoskinakayak.html
http://www.skinboats.org/skinboats/sewing_your_west_greenland_kayak.html
http://www.skinboats.org/skinboats/sewing_your_baidarka.html

PVC :
http://www.yostwerks.com/WoodSOFSkinMenu.html
Bovenkant recht kan je steeds naar volgende blz gaan.

Polyester :
http://kudzucraft.kudzupatch.com/video/skinning-polyester.php

Alle materialen kunnen geniet worden, dit is de snelste manier, maar dan breng je best altijd een stootlatje aan om de nietjes te verbergen.

Er is nog een manier waarbij glasweefsel wordt gebruikt, speciaal voor jouw scheppie :D , maar deze techniek houdt in dat je eerst een ultra lichtgewicht dacron, ceconite doek aanbrengt. Dat wordt in de vliegtuigrestauratie gebruikt, weegt ongeveer 120 gr/m². Glasweefsel op zicht is te los geweven, dit kan je niet spannen zonder de draden uit elkaar te trekken. Vervolgens als dit mooi strak staat, breng je het glasweefsel aan, 105 gr/m² is reeds voldoende. Dit creëert een heel lichte flexibele, maar heel slijtvaste laag. Persoonlijk vind ik dit te omslachtig en ik wil net van al die epoxy af.

Bijgevoegde pdf nog een manier, met losse veren in groeven.

Attached files skinning without needle.pdf (984.5 KB)
 

Deze plek is voor toekomstige tekst. Door nu alvast deze kolom te activeren blijft de kolommen structuur ongewijzigd en de lezerservaring hetzelfde als er hier content geplaatst gaat worden.

Hier kan straks ook info geplaatst worden.