Hulp nodig bij lagers demonteren

Je zult toch een sleutel moeten maken die alle 4 de gaten tegelijk en goed passend oppakt. Een héle grote moer/ring met 4 pennen er in geboord en een lange pijp er aan gelast, zoiets.
Alternatief is met de Dremel verwijderen, maar dat is wel erg definitief.

Hoe groot moet die ring zo ongeveer zijn, qua binnen- en buitendiameter? Misschien heeft iemand nog wel een reststuk rond ijzer met een groot gat er in liggen?

AHK zei:

Heb vandaag nog even geprobeerd maar het tweede kapje is met geen mogelijkheid los te krijgen. Hebben jullie nog ideeën?

Klik om te vergroten...

Buitenste rand heet stoken. En met de hamer tikjes geven op de rand.

Met 2 man tegelijkertijd (in ritme) met een drevel of doorslag tikken op 2 tegenoverstaande gaten.

Hoe dik was het andere dekseltje? en dan vooral bij de schroefdraad ?

Het is mogelijk linkse draad.

Kijk even bij Ecotools naar de gaten zagen, pak er 1 die kwa diameter pas, pak een slijptol en verbouw m. 2 3/8 is ongeveer 59 mm en die kost ongeveer 7 euro, op de kopse kant moet je een groter gat maken om de as er door te kunnen sten en met een Olifilter sleutel kun heb dan draaien.

Dat is nou wat je noemt buiten de box denken.

Linkse of rechtse draad...
Probeer eens afwisselend beide richtingen op ye tikken/draaien. Door dat heen en weer gedraai wil het ook nog wel eens loskomen.

Hallo AHK,
Het gereedschap dat je zoekt is een "castle nut tool'. De moer is dus een 'castle nut'. Heb er pas een gekocht op Ali voor +/- € 7.00 incl. vk! Dit gereedschap vind je ook bij Honda motorfiets dealers, is namelijk veel gebruikt bij honda motorfietsen.
Als je wat dichter in de buurt woonde had ik je er graag mee geholpen.
Groeten, Ernie

dit gereedschap gebruiken wij wel eens bij onze cilinders, van pengatsleutel verstelbaar 6mm, van gedore met nummer 44 Pengatsleutels

https://hollandbikeshop.com/fietsge...afnemer/lifu-freewheel-afnemer-suntour-4-nok/ Zoiets misschien? Weet niet of de diameter overeenkomt natuurlijk.

Als het niet te koop is kan ik het wel maken

In elk gaatje een doorslag steken. Een stevig stuk platstaf van ongeveer 60 cm lang iets breder dan het kapje met overeenkomstig gatenpatroon aan een uiteinde als wringstaaf laten dienen (doorslagen zitten hier ook door uiteraard). Zorgen dat het stevig past. Eventueel gaten in kapje even ruimen met een boor of iets groter boren. Eventueel doorslagen vastklinken in de platstaf.

2 doorslagen of 2 vastgezette tappen en een wringstaaf diagonaal ertussen? tappen zijn wellicht voor de vuilbak. Met een afgebroken tap in de gaatjes ben je misschien wel verder van huis...


Liever wringen met een stevige hefboom dan 'slaan'. ('Dit sla ik meteen krom')

Een verstelbare sleutel met pinnen al geprobeerd (is eigenlijk wat je nodig hebt, die bearing nut tool zal enkel werken als je exact de bedoelde maat hebt) (adjustable pin spanner wrench in 't Engels, Facom maakt het maar die kost natuurlijk wel de prijs van een Facom, in china hebben ze ze ook) ? Eventueel constructie verzinnen om de sleutel te verlgengen. B.v. zoiets:

https://www.grainger.com/product/FACOM-Adj-Pin-Spanner-Wrench-36T985
https://www.indiamart.com/proddetail/adjustable-pin-wrench-11673624812.html

Waar ik nu aan denk is.
Las of laat dit door een expert doen een een stevig stuk ijzer op waar je grip en kracht op kan zetten als het echt niet anders kan.
Dat stuk ijzer slijp je er later weer af.