Welkom bij www.woodworking.nl.
Pagina 2 van de 4 EersteEerste 1234 LaatsteLaatste
Resultaten 11 tot 20 van de 40
  1. #11
    Senior Member
    Ingeschreven
    Aug 2017
    Locatie
    Hoeksche Waard
    Berichten
    345
    Nou mannen, heb er eentje af. 2 gaatjes geboord met een staalboortje en m'n tang van de slijptop er op. Daaronder wacht de volgende uitdaging. Ik plaats straks een foto. Die kapjes vervang ik hierna waarschijnlijk ook meteen :-)

  2. #12
    Die kapjes zou ik maar zuinig op zijn, die lagerblokken horen bij je vlakbank en gezien de leeftijd van je machine zal je daar niet snel nieuwe voor vinden. Dit zijn geen normaal in de handel verkrijgbare lagerblokken. Vermoedelijk is het vrij fijne schroefdraad en die wil nog wel eens vast gaan zitten. Wat eigenlijk altijd werkt is met een grote hamer op de buitenkant van het lagerhuis slaan, zodat het iets oprekt. Daarna kan je de moer losdraaien.

  3. #13
    Senior Member
    Ingeschreven
    Aug 2017
    Locatie
    Hoeksche Waard
    Berichten
    345
    Het is me gelukt de dichte kant er af te krijgen. Na het kapje zit er een soort moer met rechts draad. Deze heeft ook inkepingen. Ik kon er gelukkig met de sleutel van de slijptol in. Deze ging gelukkig sneller los dan het buitenste kapje. Ik kan diezelfde sleutel jammer genoeg niet gebruiken voor de kant waar de as doorgaat. Hier moet ik wat anders op verzinnen. Wordt vervolgd. Bedankt voor jullie tips/hulp.

  4. #14
    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door klaas0639 Bekijk Berichten
    Precies. Zo doe je dat. Ik vind dat getik met drevels eigenlijk gepruts. En zelf gebruik ik Imal. Zou kunnen dat het tovermiddeltje WD 40 beter is maar ik heb de mogelijk wat dogmatische gedachte dat middeltjes die pretenderen overal goed voor te zijn, nergens goed voor zijn.

    mvg
    Klaas
    Eens, wd40 haalt geen r..t uit, gewoon in de kruipolie zetten, dat doet wat het moet doen
    Met een hamer past alles...

  5. #15
    Voor die nokkenringen moet je even een passend stuk pijp zoeken. Even pas maken met de slijptol en een vierkante vijl. Gat er door boren en een rond stuk ijzer erdoor. Kan je ook weer gebruiken voor de montage. Zeg maar een lange pijpsleutel maken met nokken op de voorkant.

  6. #16
    In het grote vandikte vergelijken topic had ik filmpje gepost van die duitse jongen die zijn kity demonteerd. Die liep ook tegen het demonteren van de lagers aan. Misschien kan je dat eens bekijken. Die heeft zelf gemaakte demontage tool gemaakt. Om de zaak er weer op te krijgen spuit hij de as in met vriesvloeistof en het lager was verhit in de oven.

  7. #17
    Senior Member
    Ingeschreven
    Aug 2017
    Locatie
    Hoeksche Waard
    Berichten
    345
    Ja die ken ik. Marius hornberger geloof ik. Goede tips

  8. #18
    Senior Member
    Ingeschreven
    Aug 2017
    Locatie
    Hoeksche Waard
    Berichten
    345
    Net geprobeerd de andere kant los te tikken met dezelfde sleutel (slijptol). Ik moest hiervoor de sleutel wat aanpassen (materiaal weg slijpen) omdat de as doorstak. Jammer genoeg verloor hierdoor de sleutel zijn stevigheid en brak af. Morgen haal ik even een andere sleutel en hoop ik hem los te krijgen. Nog nooit zoveel moeite gehad om lagers te vervangen.

  9. #19
    Zo sleutel heet een pen sleutel die heb je verstelbaar en vaste .kosten de kop niet een euro of 10.
    Voor die moer met een hoekje er uit , die sleutel heet een haaksleutel de buiten diameter van de moer is de sleutelmaat. Kost ook rond de 10.a 15 euro.

    Vaak ligt er achter die moer een speciale borg ring met lip er aan die je uit je moer nokje moet terug buigen. Zodat de moer los gedraaid kan worden.

    Vaak gebruik je die moer om het lager een voorspanning te geven. Als voorbeeld je naaf van je fiets.

  10. #20
    Senior Member
    Ingeschreven
    Aug 2017
    Locatie
    Hoeksche Waard
    Berichten
    345
    Heb vandaag nog even geprobeerd maar het tweede kapje is met geen mogelijkheid los te krijgen. Hebben jullie nog ideeën?

 

 

Forum Rechten

  • Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen
  • Je mag geen reacties plaatsen
  • Je mag geen bijlagen toevoegen
  • Je mag jouw berichten niet wijzigen
  •  
This website uses cookies
We use cookies to store session information to facilitate remembering your login information, to allow you to save website preferences, to personalise content and ads, to provide social media features and to analyse our traffic. We also share information about your use of our site with our social media, advertising and analytics partners.
     
Back to top