Welkom bij www.woodworking.nl.
Pagina 2 van de 5 EersteEerste 1234 ... LaatsteLaatste
Resultaten 11 tot 20 van de 42
  1. #11
    Dank voor de leuke reactie's!

    @ErnstP De tekening hebben wij gekocht uit England. De sloep was al een bestaande tekening maar de bakdekker hebben we naar onze eigen wensen laten tekenen.

    Ook gelijk even een update:

    We hebben toch al aardig wat latjes kunnen plakken. Zodra ze geschaafd zijn en klaar liggen doe je toch best snel "even" een latje plakken. En voor je het weet heb je dan alweer een stuk gedaan.

    20160601_182844.jpg

    20160601_182857.jpg

    20160603_164355.jpg

    20160603_164408.jpg

    20160603_164431.jpg

    20160603_164459.jpg

    20160603_164640.jpg

    20160613_165303.jpg

    20160613_165317.jpg

    Zo als te zien zijn er veel lijmtangen nodig. Ook schieten we er hier en daar een rvs nagel in om het latje op zn plaats te houden. Bij de sloep hebben we dat gedaan met spijkers, maar zo gaat het een stuk sneller. Aangezien de lijm snel droogt moeten we het latje zo snel mogelijk aandrukken over de hele lengte. In het begin (als er nog maar een paar latjes gelijmd zijn) kan dat gedaan worden met lijmtangen. (onder het onderste latje pakken en zo degene die weer bovenop komt aandrukken). Maar op een gegeven moment zijn de lijmtangen daar te kort voor. Dus we hebben bedacht om de lijmtang zo vast te zetten, te zien op de 2 laatste foto's, en er dan een wig tussen te slaan, werkt perfect. Een paar rvs nagels er in schieten en we kunnen zo gelijk door met het volgende latje.

    Op zich gaat het relatief snel zo, maar voorlopig zijn we hier toch nog wel even mee bezig.

    Als er nog vragen en/of tips zijn hoor ik het graag.

    Ik houd jullie op de hoogte!

  2. #12
    Mooi project! Ga ik volgen

    Fons

  3. #13
    oud hout
    Ingeschreven
    Aug 2015
    Locatie
    Midden Limburg
    Berichten
    5.526
    Luuk, gaan jullie voor de onderkant gewoon door met red ceder of ga je toch voor meranti, dat is m.i voor eventuele beschadingen in de toekomst zeker beter als het ceder?

    Groet Pel.

  4. #14
    Als je ceder gebruikt, maar dat afdekt met een paar lagen glasweefsel en epoxy, en een laag aan de binnenzijde, dan krijg je een keihard woodcore composiet onderwaterschip, sterk als een ijsbreker!
    Als ik het goed zie, lijmen jullie de latten met bruislijm, ik kan je van harte de nieuwe PU lijm van Bison, woodmax aanraden.

    Ben ook benieuwd naar de verdere afwerking van de romp!

    jaap

  5. #15
    Senior Member
    Ingeschreven
    Jan 2013
    Locatie
    Provincie Zeeland
    Berichten
    358
    Mooi project! Handig met die wiggen.
    Vriendelijke groeten,

    Corné

  6. #16
    Mooi om de vorderingen te zien! Goed werk!
    Zeg maar gewoon Ruben
    --- Hout hoort te drijven ---

  7. #17
    Schitterend Project!

  8. #18
    Bedankt iedereen!

    @Pel We hebben besloten om de romp gewoon verder af te bouwen met red cedar. Qua beschadigingen maakt het niet veel uit, het is beide mega sterk op de manier hoe wij het gaan bewerken met epoxy. Maar we dachten dat door die hardere houtsoort te gebruiken, het dan minder snel zou indeuken. Maar achteraf is dat niet echt iets om zorgen over te maken, zeker niet als we de buitenkant van de romp beplakken met 2 matten (De sloep hebben we "maar" met 1 mat gedaan). Dus we houden het lekker bij het red cedar.

    @jaap Dat is ook de bedoeling. We sluiten het hout als het ware op, en krijgen zo een soort sandwich constructie. Bij de sloep hebben we aan de buitenkant 1 mat gebruikt (550 grams) en aan de binnenkant ook 1 mat. Dij de nieuwe boot gaan we waarschijnlijk 2 matten gebruiken voor de buitenkant en natuurlijk ook een matje aan de binnenkant.
    Grappig dat je over die lijm begint, want sinds een paar weken zijn wij er ook achter gekomen dat die nieuw op de markt is en hebben die ook maar even getest. Maar wij vonden het voor de boot niet helemaal lekker werken. Het bruist niet (als ik me niet vergis) en het moet een lange tijd drogen voordat het hard is. Volgens mij gebruiken we nu toch wat anders, een zeer licht bruisende lijm die ook een stuk sneller droogt. Die lijm die jij aanraad moet echt wel een paar uur zitten wil het een beetje hard worden, maar wat we nu hebben is al hard na 30 min. Zo kunnen we heel snel achter elkaar latten lijmen. En een beetje bruisend is wel fijn, zo komt de lijm overal goed tussen de latten. Ik zal nog even nakijken welke lijm het is, want ik weet het niet helemaal zeker.

    En nog even een paar foto's dan

    20160628_175750.jpg

    20160628_175808.jpg

    20160628_175817.jpg

  9. #19
    oud hout
    Ingeschreven
    Aug 2015
    Locatie
    Midden Limburg
    Berichten
    5.526
    Luuk, heb je er al over na gedacht hoe je hem straks gaat kantelen, hij is dan loei zwaar? Jammer dat je niet in de buurt woont anders kwam ik je met alle plezier mee helpen aan de boot.

    Groet Pel.

  10. #20
    Nou.. qua gewicht valt het mee.. we gokken een kilo of 4 a 500. red cedar is natuurlijk een lichte houtsoort. We kunnen hem wel ophijsen aan spanbanden en daarin proberen te draaien met een aantal man. Ben ik niet heel bang voor. En anders verzinnen we wel weer wat

    Leuk om te horen! Inderdaad jammer van de afstand. Als je een keertje wil komen kijken mag dat natuurlijk ook (geldt voor iedereen hier hoor). Meestal zijn we zaterdag ochtend wel in de werkplaats te vinden, en eventueel een avond zou ook kunnen. Maar als mensen interesse hebben om te komen kijken hoor ik het graag. Stuur me gerust even een pb'tje.

 

 

Forum Rechten

  • Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen
  • Je mag geen reacties plaatsen
  • Je mag geen bijlagen toevoegen
  • Je mag jouw berichten niet wijzigen
  •  
This website uses cookies
We use cookies to store session information to facilitate remembering your login information, to allow you to save website preferences, to personalise content and ads, to provide social media features and to analyse our traffic. We also share information about your use of our site with our social media, advertising and analytics partners.
     
Back to top