hoe bevestig ik een klauwplaat op antieke Wolff draaibank ?

Niemand heeft de handleiding van jouw draaibank en kan je met absolute zekerheid vertellen hoe de (onzichtbare) schroefdraad loopt.

De allerveiligste optie is het geheel op een metaaldraaibank voorzichtig af te draaien (en daarbij je centerpunt te vernietigen).

Als ik de normale schroefdraad erachter bekijk, zou ik denken dat het normale schroefdraad zal zijn. Kun je de as stevig blokkeren? Heb je een passende haaksleutel en veel kruipolie?

Zoals jurriaan al aangeeft. Rechtse draad, zal wel een beetje vast zitten. Snelste is meestal even de fakkel er op, dan komt de schroefdraad wel los.

Logisch gezien is het rechtse draad waarmee de menemer in de as zit, je kan met een griptang links achter de kraag de as vastzetten en met een doorslag in het gat van de meenemer boven naar je toe draaien om hem los tekrijgen. Wel zou ik eerst flink met kruipolie aan de gang gaan en die een nacht laten intrekken.
Als het gelijk is aan de draaibank die ik heb, zit er in losse kop dezelfde schroefdraad.

Is het niet merkwaardig dat een meenemer zoveel vrijliggende schroefdraad heeft? en als die schroefdraad inderdaad van de meenemer zou zijn, heeft de holle as waar die dan ingeschroefd zou zijn niet veel te weinig vlees om dat goed vast te houden? Mijn indruk is eerder dat de schroefdraad bij de as hoort en de meenemer 'verborgen' in die as 'gemonteerd' zit... ?

De fotografie is vrij beperkt bij het helpen. Het lijkt ook of er een trapje in het gat van de meenemer zit. Als de topicstarter wat beter bruikbare foto's maakt, zou dat al helpen. Veel vraagstellers denken dat dit een gezelligheidsvereniging voor paragnosten is.

Zo te zien zit er weinig ruimte boven het bed, de draaibank zal ooit gemaakt zijn voor werk tussen de centers. Trap- en stoelspijlen, dat soort werk. Ik heb ook iets dergelijks gehad en daar zat, schrik niet, een meenemer met een soort morseconus in de as.

Ik wil @Fr@ns zeker niet aanmoedigen om het volgende met grof geweld te doen, maar probeer eens of je de meenemer met een paar ferme tikken tegen de achterkant uit de as kunt krijgen. Uiteraard enige tijd nadat je kruipolie hebt gebruikt en/of direct nadat je Chevy's fakkel erop hebt gezet.

Weet je al wat de schroefdraad van de as is? Er is niet voor elke schroefdraad een standaard verloop stuk naar de chuck. De moderne chuck's hebben een m33x3.5 schroefdraad maar er zijn nog steeds andere maten te koop.

Kor zei:

Zo te zien zit er weinig ruimte boven het bed, de draaibank zal ooit gemaakt zijn voor werk tussen de centers. Trap- en stoelspijlen, dat soort werk. Ik heb ook iets dergelijks gehad en daar zat, schrik niet, een meenemer met een soort morseconus in de as.

Ik wil @Fr@ns zeker niet aanmoedigen om het volgende met grof geweld te doen, maar probeer eens of je de meenemer met een paar ferme tikken tegen de achterkant uit de as kunt krijgen. Uiteraard enige tijd nadat je kruipolie hebt gebruikt en/of direct nadat je Chevy's fakkel erop hebt gezet.

Klik om te vergroten...

Let wel: dit advies geldt als de as hol is. En bij een oude draaibank is dat waarschijnlijk niet zo....

Fr@ns zei:

Dank jullie wel. Met veel kruipolie en een slag met de hamer op een inbussleutel in het gat van de centreerkop is het me toch gelukt het los te krijgen. Nu op zoek naar een passende klauwplaat.

Klik om te vergroten...

Gefeliciteerd. Hoe ziet het er nu uit?
Er zijn klauwplaten met een vaste boring, bijvoorbeeld. M33 of duimsx8, er zijn klauwplaten met verloopstukken, en er zijn verloopstukken naar schroefdraad die tegenwoordig standaard is, bijv. M33.
De route die voor jou het handigst is moet je zelf bepalen.

Houd er wel rekening mee dat een klauwplaat pas tot zijn recht komt als je schalen draait of ander werk zonder tegencenter. Dat stelt hogere eisen aan de lagering van je spindel. Controleer dus de lagers en vervang ze desnoods.
Verder moet je voldoende ruimte kunnen maken tussen de klauwplaat en het tegencenter.
Ik las iets over kleine centerhoogte: dan zul je mogelijk merken dat het bed snel in de weg zit als je een lange schalenguts gebruikt.

Klauwplaten met een adapter zijn bijvoorbeeld de Oneway Talon: Talon insert
De Record Power SC4 is nog te koop met een adapter:Record Power - SC4 Opspansysteem (lichaam zonder adapter en klauwen)
De inwendige draad van de RP is als ik me goed herinner 40 mm^1.5 of zo dus er is ruimte om een grote draad op te nemen.

Als je overweegt een adapter met schroefdraad in de conusopening te zetten kies er dan één waarbij je de conus aantrekt met een draadeind door de boring van de spindel. Een konus kan loswerken als hij niet wordt aangedrukt/ aangetrokken.

@Fr@ns als je de schroefdraad op de as opmeet, welke buitendiameter heb je dan? Welke afstand hebben de hoge kanten van je schroefdraad? Er zijn verlopen naar M33x3,5 vanaf verschillende maten.

@Fr@ns Wij zijn nu toch wel erg benieuwd hoe meenemer en as er na demontage uitzien. Wil je daar ook foto's van plaatsen? Misschien heeft ooit iemand daar iets aan of kan het (nog) betere adviezen vanuit het forum stimuleren.
En was het links draad, rechts draad of een conus?

Het lijkt een heel behoorlijk formaat draaibank te zijn. Heb je nu maar een toerental?

frequentieregelaar? Lijkt een vrij oude motor voor een regelaar. Is het voor de mensen thuis mogelijk om eens een fatsoenlijke foto van je draaibank te maken. Zodanig dat hij er helemaal op staat? Dan hoeven we niet overal naar te raden.

Zo afgaand op de foto zie ik 2 motoren, een gelaste vaste kop met 2 lagerblokken er aan geschroefd en een bed dat uit 2 IPE-profielen gebouwd lijkt? Het is een interessant geheel, denk ik.

Het kan zijn dat de zwarte een variabele reductor is. En dat de aandrijving door de 220 motor gebeurt.