PDA

Bekijk Volledige Versie : Toerental vlakbank



AHK
17-03-19, 22:12
Hallo,

Ik heb zojuist een andere motor voor mijn vlakbank gekocht. Nu wil ik een poelie voor de motor gaan bestellen maar ik vraag me af wat het toerental voor de vlakbank moet zijn.

De motor draait 2850 tpm.
Op de as van de vlakbank zit een poelie met binnenmaat 31mm.

Ik heb wel eens vernomen dat 6000tpm ideaal is. Klopt deze berekening dan: 2850 x 60 (poelie maat motor) / 31 = 5516 (tpm vlakbank)?

Groetjes AHK

tuoh
18-03-19, 09:30
Het toerental van de schaafas op een stationaire machine ligt meestal tussen de 4500 à 5000tr/min. Het is de combinatie van toerental en schaafasdiameter die het max toerental bepalen, omdat deze combinatie de omtreksnelheid bepaald.
Voor het schaafbeeld moet er ook rekening gehouden worden met het aantal messen in de schaafas, deze bepalen mee hoeveel, en hoe groot de cycloïden gaan zijn.
Elke fabrikant heeft voor elk type machine het gewenste toerental aangegeven, soms word dit ingeslagen in de schaafas, bij andere moet je op zoek in de technische specificaties.

Voor jou machine moet je dus eerst op zoek naar deze gegevens alvorens een overbrengingsratio te gaan bepalen.

AHK
18-03-19, 12:59
Hoi, bedankt voor je reactie. De machine is ongeveer 40 jaar oud. Hier is nergens meer wat over te vinden :-) de schaafas is 315 mm, zo’n 80mm in diameter en heeft 3 messen.

klaas0639
18-03-19, 14:57
Op de oude motor zat toch ook een poelie? Op het motorplaaatje staat een toerental. Zo niet, dan is over een oude machine op het www bijna altijd iets te vinden. Anders weet hier iemand wel iets (vaak :)) Welk merk is het?

mvg
Klaas

tuoh
18-03-19, 15:55
Hoi, bedankt voor je reactie. De machine is ongeveer 40 jaar oud. Hier is nergens meer wat over te vinden :-) de schaafas is 315 mm, zo’n 80mm in diameter en heeft 3 messen.

Bij een diameter van 80mm gaat een toerental van 4700tr/min, op de schaafas, volstaan om een perfect geschaafd oppervlak te verkrijgen.

Nova
18-03-19, 16:22
Staat het toerental niet op de schaafas bij mij nl wel (Inca)

AHK
18-03-19, 18:51
Het is een Thijbo uit Enschede. Nergens wat over te vinden. Misschien hebben jullie meer geluk? De oude motor was een 380 motor met minder toeren. Die was voorzien van een poelie (weet de maat niet, zal zo kijken). Er was een sommetje toch? Motortoeren p/m * dia poelie motor / dia poelie schaafas toch?

L.N.
18-03-19, 19:07
Denk dat je met de omtrek van de poelie moet rekenen en niet de diameter. Je kunt op Aliexpress of een andere Chinese site een goedkope toerentelmeter kopen en dan weet je het zeker.

Update: blijkbaar kan de diameter ook.

Ronald L.
18-03-19, 19:31
Of je nu met de omtrek of de diameter of de straal rekent, maakt niet uit, zolang je bij beide poelies maar hetzelfde gebruikt.
@AHK : Je sommetje klopt

Berghout scheepswerk
18-03-19, 19:34
. Er was een sommetje toch? Motortoeren p/m * dia poelie motor / dia poelie schaafas toch?

Correct.
Ga wel uit van de buitendiameter van de poelies.
V-snaren lopen op de buitenkant.
Wim.

AHK
18-03-19, 19:35
V snaren lopen toch juist in de poelie? Dan bereken ik met de werkende diameter.

Berghout scheepswerk
18-03-19, 21:19
V snaren lopen toch juist in de poelie? Dan bereken ik met de werkende diameter.

Nee, je dient de buitenkant van de poelie te nemen.
Natuurlijk moeten de breedtes van de riem en van de poelies met elkaar overeenstemmen.

Aan de buitenomtrek van de snaren zitten de vezels die de trekkracht opnemen. Debinnenkant van de snaren kan opstuiken als ze scherp de bocht omgaan. Veel moderne snaren zijn aan de binnenkant getand; dat is niet om meer grip te hebben (zoals iemand wel eens dacht) maar om met minder energieverlies te kunnen opstuiken.

peter vh
19-03-19, 08:08
http://www.werktuigbouw.nl/calculators/e3_5a.htm

AHK
21-03-19, 21:42
Dank voor je reactie. Ik heb nog 2 getande v-snaren liggen die ik zal gaan gebruiken (als deze niet te groot zijn). De poelie op de as is 51mm (buiten diameter) en de poelie op de motor wordt 80mm (buiten diameter). Dit zijn beide een korte radius, zal ik voor een getande v-snaar gaan in dit geval?


Nee, je dient de buitenkant van de poelie te nemen.
Natuurlijk moeten de breedtes van de riem en van de poelies met elkaar overeenstemmen.

Aan de buitenomtrek van de snaren zitten de vezels die de trekkracht opnemen. Debinnenkant van de snaren kan opstuiken als ze scherp de bocht omgaan. Veel moderne snaren zijn aan de binnenkant getand; dat is niet om meer grip te hebben (zoals iemand wel eens dacht) maar om met minder energieverlies te kunnen opstuiken.

Berghout scheepswerk
21-03-19, 22:30
Die getande zijn prima, mits ze soepel zijn. Heel ouwe snaren worden wel eens een tikkie hard, maar dat merk je vanzelf.
Lekker draaien met die bank!
Wim.