Gezien de niet zo warme temperaturen in mijn garage die langzaam achter de rug zijn dacht ik mijn inca voor de grote klussen eens volledig terug op punt te zetten? Vorig jaar heb ik de motor vervangen door een nieuw exemplaar en sindsdien was hij niet zo heel veel meer actief geweest. Bij het vervangen van de motor had ik alle instellingen van geleiders en andere zaken laten staan alleen merkte ik dat ik het lint maar moeilijk goed kon monteren, ik heb er toen voor de rest niet al te veel bij stilgestaan en zo de winter in gegaan. Momenteel is probeer ik dus het lint goed te monteren waarbij alle geleiders aan de kant geschoven staan, maar ofwel schiet het lint eraf, ofwel schiet hij naar binnen.
Het enige wat echt grondig veranderd is is de motor, en mss de bevestigingsplaats op de as onderaan dus het eerste waar ik aan dacht is eens de plaats van het onderste wiel op de as te veranderen, maar misschien is het makkelijkst om aan mede inca gebruikers te vragen wat de afstand is van het onderste wiel met de binnenkant van de gegoten body.
Iemand tips of inzichten?
Het enige wat echt grondig veranderd is is de motor, en mss de bevestigingsplaats op de as onderaan dus het eerste waar ik aan dacht is eens de plaats van het onderste wiel op de as te veranderen, maar misschien is het makkelijkst om aan mede inca gebruikers te vragen wat de afstand is van het onderste wiel met de binnenkant van de gegoten body.
Iemand tips of inzichten?