PDA

Bekijk Volledige Versie : Restauratie Riva Lamborghini



paulv
07-02-14, 21:54
mooi verslag van de restauratie van de Riva Aquarama welke in 1968 gebouwd is voor Ferruccio Lamborghini en voorzien is van 2 V12 Lamborghini motoren.

http://youtu.be/FwHB7BXOLMk

avos
07-02-14, 22:57
heel erg gaaf!

Athanor
08-02-14, 09:39
Heel mooi, kost een paar centen, maar dan heb je wel een fraai behoud van modern erfgoed!!


Fons

dulcinea
08-02-14, 09:59
Ik heb het genoegen om enige tijd met de mannen die het houtwerk hebben gedaan in dezelfde loods te mogen werken, toen ik met mijn eigen boot bezig was. Het zijn echte kunstenaars. Daar heb ik veel van geleerd. Hun rustige manier van werken, nooit in paniek en exact weten wat je doet...heel bijzonder.

G.A.V.
08-02-14, 13:58
Wat een super gaaf project en een mooi eindresultaat!!

Mooi om te zien, bedankt voor het delen!

Gr. G.A.V.

Jeevanbee
08-02-14, 17:28
Wat een mooi ding! Daar zijn heel wat uren in gaan zitten !

Seek
08-02-14, 17:37
Alleen al het verchromen moet vele duizenden euro's hebben gekost! Maar wat een mooi ding en wat een geluid! Geld maakt niet gelukkig zeggen ze, maar je kan er wel leuke dingen mee doen.

iedereen en niemand
08-02-14, 18:32
Wat een prachtige boten zijn het toch. Echt een boot met een bepaald karakter daar hou ik wel van. En een mooi filmpje ook, bedankt voor het delen.

nijb_jan
08-02-14, 20:17
Schitterend. Echt vakmanschap, zowel mechanisch als qua houtbewerking.

In deze categorie ook de Ferrari Hydroplane (http://: http://www.dailymail.co.uk/news/article-2103831/Ferrari-powerboat-set-fetch-1-5m-auction.html): eveneens een prachtige houten romp.

gub
08-02-14, 21:26
Wat een mooi project. Super eindresultaat.

Oceans'11
08-02-14, 21:41
Geweldig filmpje... begint met vakmanschap en eindigt met heerlijk planeren... Word je toch helemaal blij van?!!

zuma
09-02-14, 11:37
Yup voor deze ene keer mag je er blij van worden. Maar.... Loosdrecht is niet zo groot en is bloed irritant die strijkijzers die het gas opentrekken aldaar. En het mag niet eens... Alleen in bepaalde zones mag je met de water skies wel rond scheuren en dan moet je nog een Y-nummer hebben. De rest heeft pech. Nu begrijp ik best wel dat je op een Riva geen Y-nummer plakt, is zoiets als een doodzonde maar trek dan ook het gas niet open daar waar het niet mag (zo'n 95% van Loosdrecht mag het gewoonweg niet). Ik kan me voorstellen dat een handhaver voor een Riva die hard vaart zonder Y-nummer daar waar het wel mag best wel een oogje dichtknijpt. Voor de rest mag het plassenschap zijn best blijven doen met handhaven.

Zo na al dat gezeur van me moet ik nog wel even kwijt dat het een schitterende boot is en zeer knap restauratiewerk. Ik ken nog een andere Riva eigenaar daar op Loosdrecht die hier stik jaloers op kan zijn.