Houtrot repareren

Henkie · 30 mei 2016

Hoi,

Ik heb een bestelwagen met een opbouw carrosserie, gemaakt van polyester sandwich met multiplex er tussen.

Aan de bestuurders kant zaten kieren tussen het raamkozijn en het raam, dus ik verwijder het raam en ik zie dat het multiplex tussen de polyester door lekkage is gaan rotten. Zie rode gedeelte foto's.

Nu ben ik bezig om zo veel rothout te verwijderen, alleen de diepe gedeeltes zijn moeilijk schoon te krijgen, heeft iemand daar nog tips voor.

Mijn plan is om het zo schoon mogelijk te krijgen, daarna het te behandelen met alabastine houtrotstop, en dan de ondiepe gedeeltes te vullen met epoxy plamuur, alleen de diepe gedeeltes (rechterstuk foto) word een probleem, waar ik aan dacht was op wbp multiplex stroken rondom in te smeren met epoxy plamuur en dat in de diepe stukken te plaatsen en daar na de randen op te vullen epoxy plamuur.

Is dit een goede manier om dit probleem op te lossen?

groeten

Henkie

Pine · 30 mei 2016

Je kan met een schietbeitel de diepere delen schoon hakken
Je oplossing met multiplex in de epoxy drukken is prima zolang de epoxy plamuur blijvend flexibel is zoals dry flex

Henkie · 31 mei 2016

Pine zei:
Je kan met een schietbeitel de diepere delen schoon hakken
Je oplossing met multiplex in de epoxy drukken is prima zolang de epoxy plamuur blijvend flexibel is zoals dry flex

Dankjewel, maar waarom moet ie flexibel zijn? het oorspronkelijke hout is toch ook niet flexibel?

Bert Vanderveen · 31 mei 2016

Losse prut kun je ook met een hogedrukspuit verwijderen.

Epoxy moet flexibel zijn omdat hout dat ook is (zet uit / krimpt n.m. lichtvochtigheid varieert). Als de vulling star zou zijn zou die bij krimpen van de omgeving los gaan zitten en er mogelijk uitvallen.

Houtrotvuller van bijv. de fabrikant met de oranje verpakkingen is ook flexibel.

Henkie · 31 mei 2016

Uniprime wbp multiplex zou toch niet moeten werken en als je het volledig in smeert met plamuur dan geef je toch niet de kans om te krimpen of uitzetten?

Athanor · 31 mei 2016

Waarom zou je er last van hebben als het flexibel blijft

Fons

Bert Vanderveen · 31 mei 2016

Henkie zei:
Uniprime wbp multiplex zou toch niet moeten werken en als je het volledig in smeert met plamuur dan geef je toch niet de kans om te krimpen of uitzetten?

Dan test je dat door twee stukjes Uniprime op elkaar te plakken en rondom in te smeren met plamuur en dat na uitharding een half uurtje in een oven van 80 graden te bakken. Ik denk dat je twee stukjes Uniprime en heel veel stukken plamuur terugvindt in de braadslee. En voor de sceptici: deze simulatie lijkt in de verste verte niet op een 'real life' sim zoals testinstituten die doen; daar gaat het er heel wat extremer aan toe.

Pine · 31 mei 2016

Een harde plamuur zal gaan scheuren en door trilling verbrokkelen
Omdat in dit geval het geen kant op kan kan je toch hiervoor kiezen
Zelf zou ik een paar tientjes meer uit geven

Wim Kluck · 31 mei 2016

Zodra plamuur gaat scheuren komt er vocht tussen en gaat het proces steeds sneller. Hoe sneller een plamuur uithard Hoe minder goed in buitentoepassingen. Kies voor een product dat een minimale uithardingstijd heeft van 4 uur bij 20 graden. 16 uur is nog beter. Vaak wacht ik nog een stuk langer voordat ik ze ga schuren.

Henkie · 1 jun 2016

Bedankt allen voor het uitleg.

Ik nam aan dat epoxy hars na uitharden niet zo kunnen scheuren of brokkelen, het word toch ook voor reparatie van boten gebruikt.

Zoeken

Zoeken

Houtrot repareren

Henkie

Actieve deelnemer

Pine

Actieve deelnemer

Henkie

Actieve deelnemer

Bert Vanderveen

Oud hout

Henkie

Actieve deelnemer

Athanor

Moderator

Bert Vanderveen

Oud hout

Pine

Actieve deelnemer

Wim Kluck

Oud hout

Henkie

Actieve deelnemer

Deze plek is voor toekomstige tekst. Door nu alvast deze kolom te activeren blijft de kolommen structuur ongewijzigd en de lezerservaring hetzelfde als er hier content geplaatst gaat worden.