Bevestiging wielen onder Hammer machines

Deze thread eindigde met mijn opmerking dat ik serieus overweeg om mijn machines op wielen te zetten. Het lijkt mij toch het mooist als het zonder onderstel kan en de wielen dus direct onder de machine bevestigd worden. De vraag is nu of dat kan. Ik heb mijn oog o.a. laten vallen op een Winner K3 zaag of SMC SC2 en een A3-31 vvd maar ik weet niet hoe die geconstrueerd zijn en of de hoekpunten bereikbaar zijn. Stel ik heb een wiel met een uitstekend draadeind (dan is er dus één gat nodig), is dat te maken en kan dat dan betrouwbaar vast worden gemaakt, vraag ik mij af. Heeft iemand zoiets met specifiek deze machines gedaan?

Iemand van Felder vertelde dat de A3-31 aan de onderzijde alleen omgezette plaat heeft zitten. Dat is misschien te dun? Van de K3 weet ik het niet.

Bert Vanderveen zei:

Een wiel met één gat in plaatstaal? Dat gaat volgens mij niet goed. Niet stabiel gezien de zijdelingse krachten die erop komen bij het verrijden.

Klik om te vergroten...

Ik zag ergens zwaarlastwielen met zo'n uitstekend draadeind. Daarom dacht ik, dat kan dus. Ik ging er toen eigenlijk nog van uit dat er een stevige plaat in de hoeken was gelast maar later bleek dat dat niet altijd zo is.
(Misschien móet ik mijn plan bijstellen naar een onderstel met wielen naast de machine. Dát wilde ik eigenlijk vermijden maar je kan nu eenmaal niet alles.)

@RDR2950: Bedankt voor de uitgebreide uitleg. Ik bezit nu een Hammer C3 Combi. Die is ook verrijdbaar. Ik heb er een hefarm bij. Ik begrijp dus wel ongeveer hoe het werkt. Ik ben nu op vakantie en weet zo even niet hoe de wielen er onder zitten. Maar afgezien daarvan . . . . .

Ik heb behoefte aan makkelijker verrijdbaarheid. Vandaar dat ik op zoek ben naar een oplossing met 4 zwenkbare wielen (waarvan minstens 2 geremd) voor een Hammer A3 31 en een K3 of SCM SC2.
Ik vermoed dat die behoefte aan verrijdbaarheid ontstaat bij een zekere beperking in vloerruimte. Het lijkt mij ideaal dat ik alle kanten op kan. Dit in tegenstelling tot dat gedoe met mijn huidige combi, die ik heen en weer moet manoeuvreren om hem zijdelings te kunnen verplaatsen. Met 2 machines moet dat alleen maar vaker denk ik.

Ik weet van alle machines niet of ik er wielen onder kan bevestigen. Bij de schaaf lijkt dat op 2 punten wel te kunnen hoewel ik niet goed kan vaststellen waar die boutjes van de wieltjes aan vast komen. RDR2950 beschrijft 3,5 mm plaatstaal maar zo'n wiel heeft een bovenplaat die (denk ik) bedoelt is om in z'n geheel af te steunen. Bepaalde modellen moeten ook bevestigd worden met 4 bouten/boutjes op de hoeken van die bovenplaat.

Ik weet 1,2,3 niet meer waar, maar iemand beschreef een oplossing met een grote multiplex grondplaat met wielen daaronder. Ik vraag mij af of dat niet het makkelijkst is. Die machine schuift echt niet over die plaat.
Bepaalde zwaarlastwielen (met dank aan @hdv) hebben een relatief kleine diameter zodat het geheel dan toch niet al te hoog komt te staan. Eventueel de plaat aan de zijden met extra materiaal tussen de wielen stijver maken, is mijn gedachte.

Ik ken de oplossingen met een houten onderstel die ook ruimte moet bieden om de wielen te laten zwenken. Dat steekt dan allemaal weer zo ver uit aan de zijden. ik weet niet of ik dat zou willen.

Rijk zei:

Ik heb onder mijn Hammer B3 4 zware zwenkwielen gezet, en dat werkt al een jaar uitstekend.
Had de Hammer rij inrichting maar daarmee heb je een hoop ruimte nodig om te manoeuvreren.

Klik om te vergroten...

Er was aan de 4 hoeken voldoende omgezet plaatstaal om de wielen te bevestigen? Dit zijn wielen met één bout in het midden?

Rijk zei:

Zo ziet het er uit: Foto met de bevestiging van het wiel.

Klik om te vergroten...

@Rijk. Waarom zie ik mulitiplex aan de linkerkant van de foto? Geen argwaan hoor maar heeft dat een functie waar ik tot nu toe niet aan dacht?

Bert Vanderveen zei:

Een wiel met één gat in plaatstaal? Dat gaat volgens mij niet goed. Niet stabiel gezien de zijdelingse krachten die erop komen bij het verrijden.
Ik zou eerder kiezen voor een passende stevige bodemplaat multiplex die je rondom met schroeven vastzet, waarop je de 'gewone' wielen (met vier gaten in de bevestigingsplaat) bevestigt.

Klik om te vergroten...

Dag Bert, ik heb dit gelezen. Ik heb ook gelezen dat die ervaring gebaseerd is op de HS950 kantenschuurmachine. Die machine is natuurlijk ook weer wat smaller. Hoe minder bouwhoogte de wielen vragen hoe beter denk ik.

@hdv gebruikt deze wielen met één boutgat en ik vond nog deze met een plaat voor 4 boutjes. Bouwhoogte beide slechts 74 mm en een draagkracht per wiel van 150 kg. Doe ik er een plaat tussen (misschien wel zo wijs) dan gaat de boel wel een 18 mm extra omhoog. Tegelijk is het mij ook wel wat waard dat de wielen er niet naast komen met 'after market' onderstellen of zelf gelaste frames.

Ik ga binnenkort kijken bij iemand met een Hammer A3 31 om eens te zien hoe het uitpakt. Mogelijk is het plaatstaal van de iets zwaardere vvd, dikker dan van een kantenschuurmachine. Idem voor de K3.